Автопробег Кишинёв- Озеро Байкал - Кишинёв - день 4-й и 5-й

День четвертый - 10/08/12

06.00 – как обычно, ранний подъем, так как впереди Уфа и Челябинск.

08.30 – отличный завтрак в уютном татарском кафе на заправке Лукойла.
Поели достаточно плотно: плов из баранины, азу из говядины, очень занятные крошечные пельмени в бульоне, судя по всему татарские. Кто-то, смею предположить, наверное с целью уменьшения «среднего чека», заказал еще и яичницу с ветчиной, а одному растущему организму, видимо, этого всего показалось мало, поэтому он решил полакомиться еще и солянкой. Запивали мы все это удовольствие отличным пуэром. Общий счет – 41$.

10.00 – въехали в Башкортостан. Обязательное фото на память, которое сопровождалось приветственными гудками проезжающих мимо фур.

13.00 – даже не заметили, как проскочили Уфу по объездной трасе, потому как практически на всем протяжении пути происходил ремонт дорог. Ближе к вечеру подобрались к Челябинску, температура за бортом +39, но все наши мысли поглощены предстоящим самоварным чаепитием, так как едем к нашему хорошему другу Володе Курышкину, у него же планируем подумать о том, куда будем двигаться дальше.

Набережные Челны – Челябинск (712 км)

День пятый – дорожный 11/08/12 

Вчера мы остановились в Челябинске у директора регионального представительства в Челябинской области компании Dalgakiran (промышленные компрессоры, генераторы и чиллеры) Володи Курышкина. Кстати, Dalgakiran – это один из спонсоров нашего пробега. Стоит отметить, что благодаря личным и деловым качествам Adnana Dalgakirana абсолютно все региональные дилеры прекрасно знают друг друга, некоторые даже дружат семьями. Более того, впереди нас ехал директор украинского офиса Слава Динков, а в Иркутск из Москвы в ближайшее время прилетит Николай Дунаев – директор Dalgakiran – Россия. А прилетит он с целью просто развлечься с нами на Байкале!

Сам Володя Курышкин дважды приезжал в Кишинев погостить, а я, в свою очередь, дважды был у него в Челябинске. Именно благодаря его усилиям мы прекрасно попарились в бане гостевого дома в Шадринске, что в 220 км от Челябинска, там же и заночевали. Я поступил подло : ), предупредив его о нашем безостановочном (как я первоначально наивно полагал) транзите через Челябинск за час до визита к нему в надежде, что нам удастся избежать его убийственного гостеприимства. Но Володя сказал так: «Если проедешь мимо, то можешь стереть мой номер из своей записной книжки».  

 Мои отговорки, что нас девять человек, мы жутко торопимся и совсем не голодны, была признана абсолютно не уместными. В итоге, нам «пришлось» поужинать у него и попить чаю из собственноручно заваренного (растопленного или может зажженного?) самовара, который горел, дымил, но все-таки вскипятил нам воду для чая. Все потому, что самовар, видимо, очень стар, ведь он 1882 года рождения. Фото мы обязательно поделимся. На ужин нас потчевали окрошкой и семгой с овощами на гриле. 

Весь сегодняшний день я был за рулем. От Шадринска до Омска. Дорога очень хорошая, но местами очень ВНЕЗАПНО заканчивалась. За прошедшие сутки нам удалось проехать больше 1000 км, вероятно, смогли бы и больше, но вопреки обещаниям Курышкина, практически на всем пути от Челябинска до Омска дорога была загружена.

20.00 – Омск (время местное). Надеемся, что все же успеем до наступления темноты проскочить еще 200-250 км. Тем более, что наши внутренние «молдавские» часы показывают 17.00.

Целый день я, главный рассказчик, был за рулем, что, естественно, не предоставило мне возможности четче осветить наше путешествие. Однако, сейчас, проспавший практически полдня Володя, сел за руль на последний перегон. В тот же вечер мы закупили очередную партию продуктов на ужин на 120$. Стоит, наверное, глянуть чек вечером, потому как по ощущениям, продукты приблизительно на 20 процентов дешевле.

00.20 – на ночлег мы решили остановиться в мотеле для транзитных путешественников «Ивановка». Цена вопроса – 98 $ на всех, правда, молодежь будет спать на карематах в спальниках (большое спасибо X-Style).

Челябинск – Омск (950 км)

 День шестой - 12/08/12

 4.10 по местному времени. На Новосибирск! До Байкала 2000 км - рукой подать!

13:20. Время местное. Новосибирск. Мы решили проехать город по объездной, притормозили покурить перед дорогой, остановившись на самой границе области, где нам дружно сигналили все проезжающие мимо автомобили.

Держим путь на Красноярские Столбы. Надеемся, что у нас получится стать там палаточным лагерем на ночь. Обнаружили, что забыли топор!

Вот еще один интересный городок – Мариинск, расположенный в 400 км от Красноярска.

Судя по рельсам в сто рядов и нарядным электровозам, здесь расположен большой ЖД узел, а значит, жизнь должна кипеть. Но что мы видим? Покинутые, полуразрушенные и разрушающиеся избы, хмурые и неулыбчивые лица людей. Картина очень грустная. А может всему виной обычный дождь? Пока мы позировали на фоне знака, мимо нас очень быстро проскочила молдавская фура с флорештскими номерами. Водитель мимолетом посигналил нам и помчался куда-то по своим делам, видимо, подумав о том, что это мы, праздношатающиеся, можем позволить себе курить на обочине, а у него времени на это нет.  

23.35 по местному времени. Осталось проехать около 50 км до забронированной по Интернету гостиницы в Красноярске. Огромное спасибо компании Moldcell за предоставление мобильного Интернета и связи на протяжении всего нашего пробега. Итого 1500 км за 14 часов. Наша оценка дорогам в этой части света – твердая восьмерка по десятибалльной шкале.

Омск – Красноярск (1500 км)

История про Башкирский Мед и Novline.md
Башкирский мёд это, знаете ли, бренд. известный на всем пространстве бывшего СССР. 
Тонны этого замечательного продукта, липового, цветочного, гречишного продаются вдоль нашего пути. Не остановиться и не купить невозможно! Впрочем, Новлайн - тоже бренд известный, завоевавший заслуженную популярность у автомобилистов стран СНГ и Европы. И это тоже хорошо! Плохое в моей истории только одно - нелояльная конкуренция этих двух замечательных брендов на территории багажного отделения Discovery 3, заваленного разным скарбом. 
"Свободолюбивому" башкирскому меду стало тесно в границах стеклянной банки 0,7 с пластмассовой крышечкой. И он не нашел ничего лучше, как выйти наружу, прорвав еще один хлипкий заградительный кордон в виде пакета "целофанового обыкновенного". У кого воображение богатое - представьте себе ворсистое покрытие багажного отделения Land Rover, на котором расположился Башкирский Мед. Нет, даже так - РАСПОЛОЖИЛСЯ БАШКИРСКИЙ МЕД!!!
Но нагнетать не стану, потому как конец у истории позитивный. Мед был остановлен в границах багажного ковра-корыта от Новлайн, которое точно повторяет форму багажника, огибая все выступы и выпуклости. Общий ущерб - упаковка салфеток, ставшая неожиданным подарком семье муравьев. 

P.S. В прошлом году стайка креветок с Привоза попытались сбежать в багажнике. Неудачно. 
P.P.S. На правах рекламы, типа.
P.P.P.S. А башкирский мед я опять куплю на обратном пути.

 Благодарим всех наших партнёров автопробега за поддержку в этой экспедиции: кампанию ЛУКОЙЛ, страховую компанию VICTORIA ASIGURARI, мобильного оператора MOLDCELL, магазин спортивной одежды Х-STYLE, Novline.md – аксессуары для автомобилей,  компании Dalgakiran а также автосалону Land Rover за предоставленную поддержку.