В Японии автомобили уже «общаются» со светофорами

Система работает за счет радиосигнала на частоте 760 мегагерц. Как только автомобиль с ntelligent Transportation System ( ITS) на борту оказывается в радиусе 100 м от оснащенного передатчиком объекта инфраструктуры, он начинает получать информацию — водителя об этом оповестит индикатор на приборной панели. 

Оснащенный специальными устройствами дорожный светофор на перекрестке сможет передать ICS данные о вероятности столкновения с другой машиной или о том, что на переход вышел человек — двигаться дальше опасно. Электроника оповестит водителя о необходимости притормозить перед приближающимся светофором с запрещающим сигналом, а также предоставит ему отсчет до зеленого света.

Пока система только начала свою работу — для ICS требуется дооснащение дорожной инфраструктуры, и пока только 20 перекрестков в Токио работают с новой технологией от Тойоты. Уже в марте 2016 года их количество вырастет до 50. Компания ведет разработку универсального интерфейса для ICS, который позволит расширить действие системы.