Шведы показали, как выглядит краш-тест гиперкара за 2 миллиона евро

 Koenigsegg Regera перенес на себе все возможные виды ударов и столкновений, которые можно только придумать, передает vesti.ru

"Базовым" испытанием стал краш-тест с ударом спереди, сзади, сбоку и даже сверху. Точных результатов ударов в ролике на приводится, однако видно, что во всех случаях кабина не деформировалась, а подушки безопасности исправно срабатывали.

Была продемонстрирована и стойкость карбоновых кузовных панелей "Регеры": в видео показано, как рабочий от души бьет кувалдой по разным частям кузова, не оставляя на карбоне никаких следов.

Наконец, самым необычным (но при этом вполне приближенным к реальным условиям эксплуатации) испытанием стало преодоление бордюра на большой скорости - таким образом моделируется ситуация, когда водитель не справляется с управлением, и автомобиль вылетает за пределы дороги. Гиперкар легко "заскочил" на бордюр, сохранив направление движения и даже не потеряв низко висящий бампер. Помимо бордюра, были приготовлены и еще некоторые аналогичные испытания: Regera, например, показала, как может преодолеть на скорости большой глубокий ухаб.

Каждый такой автомобиль стоит порядка 2 миллионов евро, причем все 80 запланированных экземпляров модели уже распроданы по предзаказам. Гиперкар оснащается гибридной силовой установкой во главе с 5-литровым V8 с двумя турбинами. Суммарная мощность установки составляет 1 500 лошадиных сил, что позволяет Regera набирать первую сотню за 2,8 секунды и развивать более 400 километров в час максимальной скорости (причем отметку в 400 км/ч автомобиль преодолевает через 20 секунд после старта).