La aeroportul din Tokyo, roboți umanoizi vor deservi bagajele

Despre aceasta au declarat compania aeriană și partenerul său în proiect, compania GMO AI & Robotics, în cadrul unei prezentări pentru presă, transmite bbc.com.

Roboții de fabricație chineză — modelele Unitree Robotics — vor fi folosiți în primul rând pentru încărcarea și descărcarea containerelor de marfă. În perspectivă, compania aeriană intenționează să îi implice și în curățenia cabinelor, precum și în operarea echipamentelor de la sol. La demonstrație, unul dintre aceștia a mutat o marfă pe o bandă transportoare lângă avionul parcat la scară.

Proiectul este implementat ca răspuns la lipsa acută de personal cu care se confruntă industria aviatică japoneză. În primele două luni ale acestui an, Japonia a fost vizitată de peste șapte milioane de străini. Creșterea turismului de intrare a coincis cu o reducere pe termen lung a populației apte de muncă din țară. În prezent, în cadrul JAL lucrează aproximativ patru mii de angajați în serviciile de la sol.

Potrivit președintelui GMO AI & Robotics, Tomohiro Uchida, deși aeroporturile sunt percepute ca obiective foarte automatizate, infrastructura lor internă depinde încă foarte mult de munca manuală și suferă de o lipsă serioasă de forță de muncă. Transferul sarcinilor fizic grele către roboți, spune președintele JAL Ground Service, Yoshiteru Suzuki, „va reduce inevitabil povara asupra angajaților”. Totodată, el a subliniat că o serie de funcții — în primul rând gestionarea securității — vor rămâne exclusiv în competența oamenilor. Roboții sunt deja utilizați în mai multe aeroporturi japoneze pentru patrularea teritoriului și deservirea punctelor comerciale.

Anterior s-a raportat că companii occidentale angajează locuitori din Nigeria și India pentru a filma activități casnice, care sunt apoi folosite ca date de antrenament pentru instruirea roboților umanoizi — pe principiul similar cu antrenarea modelelor lingvistice pe texte de pe internet.