Siemens va construi un parc de trenuri cu propulsie pe hidrogen pentru căile ferate din România

Transportul ecologic nou trebuie să devină o înlocuire completă a parcului mobil diesel învechit.

Potrivit Delo.ua, despre aceasta informează Centrul de Strategii de Transport.

Aceste trenuri vor fi construite pe baza platformei tehnologice inovatoare Mireo Plus H. Conform condițiilor contractului, Siemens va asigura și întreținerea tehnică a echipamentului pe o perioadă de 15 ani, cu posibilitatea prelungirii cu încă 15 ani. Începerea exploatării trenurilor pe hidrogen este programată pentru anul 2029.

Caracteristicile și întreținerea noului transport

Trenurile cu propulsie pe hidrogen Mireo Plus H sunt destinate utilizării pe secțiuni de cale ferată neelectrificate, ceea ce va permite reducerea semnificativă a emisiilor de carbon fără electrificarea costisitoare a liniilor.

Principalele caracteristici ale noilor trenuri:

• Capacitate – 131 locuri fixe pentru pasageri și 5 scaune rabatabile în fiecare garnitură.
• Viteză – viteza maximă în exploatare va atinge 120 km/h.
• Structură – fiecare tren este compus din două vagoane.

Suportul tehnic pentru parc va fi organizat într-un depou specializat din București. Siemens va utiliza platforma digitală Railigent X pentru monitorizarea la distanță și prognoza lucrărilor de reparație. Aceasta va ajuta, de asemenea, la optimizarea funcționării bateriilor de bord, care acumulează energia în exces.

Această achiziție face parte dintr-un program amplu de modernizare a rețelei feroviare a țării vecine. România investește activ în transport „verde” pentru a respecta standardele climatice ale Uniunii Europene și pentru a crește confortul transportului de pasageri.