Unele țări s-ar putea confrunta cu un deficit de petrol încă din iunie

După cum scrie Bloomberg, piața a reacționat la riscurile unei închideri prelungite a Strâmtorii Ormuz - una dintre rutele cheie pentru livrările de petrol la nivel mondial. Până la război, prin aceasta se transporta aproximativ o cincime din volumul global de petrol brut, transmite rbc.ua.

În ultimele două săptămâni, prețurile au crescut cu peste 25%. Cauza a fost prelungirea negocierilor și blocarea efectivă a unei rute maritime importante, ceea ce a provocat fluctuații bruște pe piață și modificări în structura contractelor futures.

„Fiecare zi continuă să fie o aventură, dar și o șansă de a câștiga rapid bani”, a remarcat analistul pieței petroliere Carl Larry.

În plus, volumele de tranzacționare pe piețele asiatice au fost sub medie. Piețele multor țări, inclusiv China, Singapore, Germania, Franța și Brazilia, sunt închise de Ziua Muncii.

După cum notează Bloomberg, compania ConocoPhillips avertizează asupra riscului unei „lipsuri critice” a resursei pentru anumite state. Potrivit directorului financiar Andy O'Brien, situația se poate înrăutăți semnificativ în lunile următoare.

El a explicat că livrările care anterior susțineau piața s-au epuizat efectiv - petrolierele plecate din Golful Persic la sfârșitul iernii au ajuns deja la destinații.

În acest context, țările dependente de importul de petrol pot resimți prima dată lipsa resursei încă din iunie-iulie.

De asemenea, situația este complicată de incertitudinea privind rutele cheie de livrare, în special din cauza tensiunilor din Orientul Mijlociu, ceea ce afectează piețele globale de energie.

Prețul petrolului Brent cu livrare în iulie a crescut cu 0,5%, până la 110,90 dolari pe baril. Prețul petrolului WTI cu livrare în iunie a rămas aproape neschimbat, la 105,02 dolari pe baril.