Marea Britanie se pregătește să intercepteze navele „flotei din umbră” a Rusiei
Marina Regală a Marii Britanii plănuiește să utilizeze ambarcațiuni fără pilot pentru identificarea și eventuala capturare a navelor „flotei din umbră” a Rusiei.

Aceste informații reies dintr-o investigație a publicației online The Sunday Times, făcută publică duminică, 8 februarie, relatează dw.com.
Potrivit jurnaliștilor, în ultimele săptămâni flota britanică a pregătit o propunere privind crearea, pe coasta de est a țării, a unui centru de comandă dedicat „flotei din umbră” a Rusiei. Se preconizează transformarea centrului de instruire HMS Calliope, utilizat de rezerva navală în Gateshead, într-o bază de unde o flotilă de ambarcațiuni fără pilot, controlate de la distanță, ar urma să fie trimisă în Marea Nordului sau chiar în Canalul Mânecii. În prezent, sunt în curs achiziții de astfel de ambarcațiuni, notează publicația. „Ca design, acestea vor fi similare cu ambarcațiunile Rattler de șapte metri, testate recent în largul coastelor Scoției”, scrie The Sunday Times.
De la începutul anului 2022, Rusia a reușit să transporte prin Canalul Mânecii 550 de milioane de tone de petrol (aproximativ patru miliarde de barili), în valoare de 239 de miliarde de lire sterline (circa 275 de miliarde de euro), se arată în articol. Datele se bazează pe o analiză realizată de Center for Research on Energy and Clean Air (CREA), un institut de cercetare cu sediul la Helsinki, care a monitorizat fiecare livrare de petrol din Rusia în perioada invaziei pe scară largă a Ucrainei.
Analiza arată că, în ultimii patru ani, navele care transportă petrol rusesc au efectuat 9.584 de traversări prin strâmtoarea Dover. Numărul tancurilor „din umbră” a crescut constant de la un an la altul: în 2022 au fost înregistrate 958 de nave, în 2023 – 2.919, iar în 2024 – 2.987. În 2025, numărul acestora a fost ușor mai mic, ajungând la 2.720.
Rusia utilizează așa-numita „flotă din umbră” pentru a ocoli sancțiunile occidentale impuse în contextul războiului din Ucraina. Este vorba adesea despre nave cu structuri de proprietate opace, echipaje insuficient pregătite și asigurări minime, notează The Sunday Times. Aceste tancuri încalcă frecvent legislația maritimă, deoarece navighează cu transponderele oprite, ceea ce face imposibilă urmărirea poziției lor prin satelit.
Marea Britanie și aliații săi din Uniunea Europeană au decis să ia măsuri împotriva „flotei din umbră” rusești, pe fondul eficienței reduse a sancțiunilor, subliniază autorii investigației. În special, Londra a optat pentru o abordare mai agresivă după capturarea, la 7 ianuarie, a petrolierului Marinera, într-o operațiune comună cu forțele SUA. La 22 ianuarie, Marea Britanie, împreună cu Franța, a interceptat în Marea Mediterană un al doilea petrolier presupus a face parte din „flota din umbră” a Rusiei – Grinch.
Ulterior, ministrul britanic al Apărării, John Healey, a declarat că Londra colaborează cu aliații săi pentru a identifica și captura și alte petroliere ale „flotei din umbră”.
Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.