Bolea: Moldova poate deveni un hub logistic pentru reconstrucția Ucrainei

Oficialul a declarat că în aprilie 2026 România va semna contractul cu compania constructoare pentru primii 5.1 km de autostradă pe teritoriul moldovean, până la Berești (România), tronson care face parte din autostrada A1 și care se conectează la capătul autostrăzii A8 românești, prin podul de la Ungheni, transmite radiomoldova.md.

„Cred că este o premieră absolută și suntem extrem de recunoscători Uniunii Europene pentru că ne-au inclus în programul SAFE. Acești bani sunt oferiți României sub formă de credit, iar cu ei se va construi pe teritoriul Republicii Moldova acest segment de 5.1 km din autostrada A1 a Republicii Moldova”, a declarat viceprim-ministrul Bolea.

El a subliniat că Republica Moldova a fost unul dintre inițiatorii creării „căilor solidarității” și în prezent Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale lucrează la dezvoltarea acestora, ținând cont de necesitățile reconstrucției Ucrainei după încheierea păcii.

„În aprilie-mai 2026, vom da în exploatare cel de-al treilea pod feroviar, închis pentru traficul de marfă din 1993. Vorbim despre podul Cantemir - Fălciu. Linia de cale ferată a fost practic reconstruită în totalitate, are atât ecartament european, cât și ecartament larg. A fost construită din bugetul național. De asemenea, finalizăm în luna aprilie tronsonul Văleni, care leagă Cahul cu Giurgiulești. Astfel, Republica Moldova reușește să restabilească integral rețeaua feroviară funcțională pe întreg parcursul intern al țării”, a subliniat ministrul.

Vladimir Bolea a mai spus că Guvernul va propune țărilor din Uniunea Europeană, în perspectiva procesului de reconstrucție a Ucrainei, să utilizeze capacitățile de pe teritoriul Republicii Moldova, cu potențialul de a deveni astfel „un veritabil hub logistic” est-european.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.