Construcția podurilor de pe șoseaua Balcani, prelungită cu încă jumătate de an

Cea de-a doua etapă a proiectului de construcţie a podurilor de pe şoseaua Balcani urma să fie implementată în perioada 2022-2024. Pentru că autorizațiile au fost eliberate cu întârziere, lucrările au început în 2023, relatează tvrmoldova.md.

Etapa a doua a proiectului, prevede construcția a doua poduri, unul peste râul Bâc și altul peste calea ferată. Podurile vor avea două benzi de circulație și trotuar pe partea stângă. Acum se lucrează la construcția căilor de acces spre zona Pruncul, Calea Ieșilor și satul Ghidighici, dar și la consolidarea albiei râului Bâc pe o lungime de 600 de metri.

„Se fac lucrări de betonare, ceea ce ține pe partea de asfalt deja am stopat lucrările căci avem sub cinci grade și normativele nu ne permit să executăm acest tip de lucrări. Se construiesc gabioanele, acestea sunt niște ziduri de sprijin de tip nou. Se lucrează la consolidarea râului Bâc, o tehnologie pioner, se numește „Incomat”. Plusul e că se pot executa lucrări chiar și sub apă. Pe partea de drum avem cam 75 la sută execuție, pe partea de pod suntem în întârziere cam 50% plus”, a afirmat Ion Procopenco, responsabilul tehnic al ASD.

Lucrările urmau să fie încheiate în 20 decembrie 2024, însă termenul a fost prelungit cu încă jumătate de an, din motive obiective, spun responsabilii de la Administrația de Stat a Drumurilor.

„Au apărut relocări de înaltă tensiune, relocări de canalizare, lucrări suplimentare de strămutare a pasajului peste calea ferată. A fost necesară stabilizarea trecerilor de cale ferată”, a precizat reprezentantul ASD.

Acest proiect de infrastructură este unul strategic. Acesta face parte din drumul national M1 și viitoarea centură de ocolire a Chișinăului. Inițial, valoarea proiectului era de 174 milioane de lei, dar ulterior a crescut cu încă nouă milioane de lei.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.