Cauzele prăbuşirii în Marea Neagră a TU 154, stabilite de experţi şi respinse rapid de Guvern

Potrivit acestor experţi de la Ministerul rus al Apărării, Tupolevul s-a prăbuşit deoarece era supraîncărcat.

De asemenea, copilotul Aleksandr Rovenski a încurcat manşele pentru controlul şasiului şi flapsurilor.

Însă atunci când echipajul şi-a dat seama de greşeală, era deja prea târziu.

Avionul militar, o aeronavă grea, nu luase suficientă altitudine pentru a se efectua o manevră de salvare şi a lovit apa cu coada.

Potrivit unei surse apropiate anchetei, factorul uman a fost recunoscut ca prioritar în prăbuşire.

”Datele obţinute de pe înregistratoarele zborului sugerează că, în al treilea minut de zbor, când avionul se afla la altitudinea de 450 de metri deasupra mării, sistemul de senzori pentru stabilitate s-a activat, iar avionul a început să piardă altitidine din cauza unei probleme la flapsuri”, a declarat o sursă pentru Life.ru.

Experţii cred că tragedia a avut loc după ce copilotul, căpitanul Aleksandr Rovenski, în vârstă de 33 de ani, a retras flapsurile în locul şasiului.

Această manevră a plasat avionul în afara unghiului de atac aerodinamic.

Echipajul a încercat să aducă avionul înapoi la sol, dar nu a avut suficient timp să facă acest lucru.

S-a stabilit, de asemenea, că Tupolevul era supraîncărcat. Cala pentru bagaje era plină până la limită. Ca urmare, avionul s-a lăsat pe spate. Coada aeronavei a lovit apa prima. Apoi aripa dreaptă a lovit apa, iar avionul s-a dezintegrat.

Este de remarcat faptul că Serviciul Federal de Securitate (FSB) a găsit un martor ocular al tragediei, care a declarat că echipajul ar fi încercat să aterizeze pe apă.

Martorul a subliniat poziţia neobişnuită a aeronavei în aer, bizară în cazul unei aterizări. Avionul zbura cu vârful ridicat, ca o motocicletă care rulează doar pe roata din spate. Într-o clipă, a spus martorul, aeronava a lovit apa cu coada. În următorul moment, avionul a căzut în apă şi s-a scufundat rapid, potrivit martorului.

Reprezentanţi ai Ministerului Apărării au dezminţit rapid informaţia despre încheierea anchetei.

Potrivit unui oficial citat de RBC, versiunea prezentată de publicaţia Life.ru este ”absolut absurdă”.

Purtătorul de cuvânt al Ministerului Apărării, maior-generalul Igor Konaşenkov, a catalogat drept ”absurde” toate zvonurile despre o presupusă stabilire a cauzelor prăbuşirii Tu-154 la Soci.

”Comisia continuă să lucreze la stabilirea cauzelor. Noi considerăm că este imoral şi inacceptabil să se dea vina pe ceva şi să se inventeze concluzii înainte de încheierea anchetei”, a declarat Konaşenkov.