Ссылка скопирована
Молдавские транспортные компании начали выходить из кризиса
Но условия их работы не изменились. Об этом сказал председатель Ассоциации международных автоперевозчиков Молдовы (AITA) Владимир Флоря, на которого ссылается агентство "Инфотаг". Подтверждением этому является то, что в 2010 г. количество рейсов по системе TIR увеличилось на 9,7%, по сравнению с прошлым годом. - Это был посткризисный год. Но транспортники до сих пор не имеют поддержки со стороны банков, не могут брать кредиты, чтобы поддержать и развивать этот бизнес. Хотя требуют импорт ...

Но условия их работы не изменились.
Об этом сказал председатель Ассоциации международных автоперевозчиков Молдовы (AITA) Владимир Флоря, на которого ссылается агентство "Инфотаг". Подтверждением этому является то, что в 2010 г. количество рейсов по системе TIR увеличилось на 9,7%, по сравнению с прошлым годом.
- Это был посткризисный год. Но транспортники до сих пор не имеют поддержки со стороны банков, не могут брать кредиты, чтобы поддержать и развивать этот бизнес. Хотя требуют импорт экологических автомобилей, - отметил Флоря.
По его словам, транспортники уверены, что в этом году заложена неплохая основа для работы в 2011 г.
- Национальная экономика не работает, и импорт, экспорт с помощью международных автоперевозчиков не больше 17%, - сказал Флоря, отметив, что "это очень плохо".
По данным Национального бюро статистики, основной поток грузов за девять месяцев 2010 г. перевезен автотранспортом - почти 3 млн. т - на 27,7% больше 2009 г. Перевозкой грузов занимаются 696 транспортных агентов.
Об этом сказал председатель Ассоциации международных автоперевозчиков Молдовы (AITA) Владимир Флоря, на которого ссылается агентство "Инфотаг". Подтверждением этому является то, что в 2010 г. количество рейсов по системе TIR увеличилось на 9,7%, по сравнению с прошлым годом.
- Это был посткризисный год. Но транспортники до сих пор не имеют поддержки со стороны банков, не могут брать кредиты, чтобы поддержать и развивать этот бизнес. Хотя требуют импорт экологических автомобилей, - отметил Флоря.
По его словам, транспортники уверены, что в этом году заложена неплохая основа для работы в 2011 г.
- Национальная экономика не работает, и импорт, экспорт с помощью международных автоперевозчиков не больше 17%, - сказал Флоря, отметив, что "это очень плохо".
По данным Национального бюро статистики, основной поток грузов за девять месяцев 2010 г. перевезен автотранспортом - почти 3 млн. т - на 27,7% больше 2009 г. Перевозкой грузов занимаются 696 транспортных агентов.