Додон: Соседи снижают акцизы на топливо, Молдова их повышает

«Мы сделаем все возможное, чтобы до Майи Санду, Василе Тофана и PAS дошло: мы должны заботиться о наших гражданах и отечественных производителях», — заявил Игорь Додон. 

Он отметил, что в таких странах, как Румыния, Болгария и Венгрия, власти принимают решения о снижении акцизов и предоставляют компенсации потребителям.

«Цены на бензин и дизель затрагивают всех нас. Очевидно, что чем они выше, тем выше стоимость всех товаров, и в итоге это оплачиваем мы — конечные потребители, граждане, население Молдовы.

Пять лет назад, когда PAS пришла к власти, в 2021 году бензин стоил 16 леев, дизель — 14 леев. Сегодня бензин стоит более 30 леев, а дизель — почти 32 лея. Почему цена бензина выросла более чем на 14 леев, а дизеля — более чем на 18 леев? Это международная тенденция или все же особая ситуация в Молдове и что нужно делать?

Нужно быть объективными: да, цены на биржах и в соседних странах выросли, но не настолько. Как фермер может справляться с такой ценой на дизель и при этом производить конкурентоспособную продукцию, например пшеницу?

Почему это произошло в Молдове? Во-первых, власти в последние месяцы приняли решения, которые напрямую повлияли на цену. Они ввели норму об обязательных запасах для импортеров нефтепродуктов и автозаправочных станций, что привело к удорожанию литра бензина и дизеля на 40 банов.

Во-вторых, в то время как другие страны принимают решения о снижении акцизов и НДС, например Румыния решила снизить акциз в период с 13 по 31 августа.

В Болгарии с весны физические лица получают по 20 евро в месяц в качестве компенсации на бензин и дизель. В Венгрии действует специальный план мер для отечественных производителей, предусматривающий поставки дизеля и бензина по сниженным ценам.

Что делает правительство PAS Майи Санду? Искусственно повышает цену каждого литра на 37 банов, а теперь хочет увеличить акциз на 20% — не на 6–7%, как было до сих пор, а на 20%. Почему это происходит? Во-первых, потому что власти хотят собрать больше денег в бюджет. У них нет средств по другим статьям, и они хотят взять их у нас, у граждан. Во-вторых, они не заинтересованы в поддержке граждан.

Поэтому на следующей неделе, когда начнутся заседания парламента, мы потребуем снизить акцизы и НДС на бензин и дизель. Мы сделаем все возможное, чтобы до Майи Санду, Василе Тофана и PAS дошло: мы должны заботиться о наших гражданах и отечественных производителях», — подчеркнул Игорь Додон.

Напомним, с 1 августа жители Молдовы платят на 48 банов больше за каждый литр топлива. 21 июля Административный совет Национального агентства по регулированию в энергетике утвердил включение в специальную торговую маржу дополнительного взноса в размере 0,48 лея за литр бензина и дизельного топлива. Эти средства предназначены для формирования и поддержания резервных запасов нефтепродуктов.

Спикер парламента Игорь Гросу ранее объяснил, что депутаты приняли законопроект о создании обязательных резервов нефтепродуктов. Комментируя повышение цен, Гросу заявил: «Непопулярная мера, но мы должны взять на себя эту ответственность. Топливный кризис вынуждает нас создавать резервы».