Жара повышает риски: обращение ANTA к перевозчикам опасных грузов

Этот призыв был озвучен после выявления в ходе контрольных мероприятий, проводимых на дорогах и в пунктах пересечения государственной границы, ряда нарушений и несоблюдений национальных и международных норм и стандартов в данной области, передает noi.md

В связи с этим ANTA вновь напоминает, что операторы автомобильных перевозок обязаны заранее определять маршрут, по которому будет осуществляться перевозка опасных грузов, с соблюдением дорожных знаков, требований и ограничений, опубликованных органами местного самоуправления, дорожной администрацией и/или Генеральным инспекторатом полиции. Документ, описывающий маршрут, составляется оператором в произвольной форме и должен дополнительно находиться на борту транспортного средства, движущегося по данному маршруту.

Среди наиболее частых нарушений, выявленных инспекторами ANTA, — отсутствие или неактуальность инструкций ADR, ненадлежащее или неполное оснащение средствами общей и индивидуальной защиты, а также использование тахографов с просроченными сертификатами метрологической проверки. 

Поскольку жара значительно повышает риски, связанные с обращением и перевозкой опасных веществ, ставя под угрозу жизнь, здоровье участников дорожного движения и окружающую среду, ANTA вновь подчеркивает необходимость проведения всех транспортных операций в строгом соответствии с действующим законодательством, уделяя особое внимание безопасности дорожного движения. 

ANTA напоминает перевозчикам об их обязанности соблюдать положения Кодекса автомобильных перевозок № 150/2014, Положения об автомобильных перевозках опасных грузов, утверждённого Постановлением Правительства № 589/2017, а также норм, установленных Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (ADR) (заключенным в Женеве 30 сентября 1957 года, к которому Республика Молдова присоединилась Постановлением Парламента № 44-XIV от 4 июня 1998 года).