В Приднестровье планируют переходить от асфальтирования на бетонирование дорог

Разработать соответствующую программу и просчитать все необходимые материалы и средства Вадим Красносельский сегодня поручил так называемому правительству Приднестровья, передает novostipmr.com   

Он напомнил, что использование бетона в дорожной отрасли не является новой технологией. Ее применяли еще во времена Советского Союза, однако из-за дефицита бетона и большей доступности битума дороги стали повсеместно покрывать асфальтом. В последние десятилетия ситуация стала меняться, сегодня многие страны и вовсе отказались от практики асфальтирования в пользу «бетонки». Такое покрытие и прослужит в несколько раз дольше обычного, и не потребует больших капиталовложений и затратных ремонтов, как это происходит сейчас.

«Реалии изменились, и нам необходимо думать на перспективу, ориентируясь на собственные ресурсы. В Приднестровье производится цемент, есть песок, гравий, весь необходимый материал», - подчеркнул Красносельский.

Технологию бетонирования дорог уже опробовали в Бендерах и в Тирасполе. Даже с учетом того, что все работы проводились без использования специализированной техники, себестоимость получилась намного ниже, чем укладка асфальта.

Помимо экономии средств и долговечности, бетонное покрытие более экологично. В жаркую погоду по таким дорогам смогут перемещаться транспортные средства без ограничения по массе и во времени суток.

Приднестровский лидер отметил, что постепенно бетонирование дорог должно быть осуществлено и в сельской местности.

«Внутригородские, сельские дороги, почти 65% мы можем запросто с применением новых технологий, с приобретением соответствующего оборудования перейти на бетонирование.  А на перспективу, через 10–15 лет, у нас практически везде будут бетонные дороги, и мы уйдем от вопроса ямочного ремонта», - отметил Вадим Красносельский.