Сколько стоят автобусы Isuzu: в Таджикистане - 85 700 евро, в Молдове - 130 000 евро

BMC Truck & Bus, который был дисквалифицирован с аукциона, оспаривал результаты в Национальном агентстве по урегулированию споров, пишет tv8.md.

На 50% дороже чем в Таджикистане

По данным Mold-Street, цена, объявленная мэрией и компанией-победителем, составляет 130 000 евро за автобус. В то же время два года назад мэрия Душанбе в Таджикистане купила автобусы Isuzu напрямую у производителя Anadolu Isuzu по цене всего 85 715 евро, что примерно на 50% дешевле, чем мэрия Кишинева.

По сообщению мэрии, был заключен контракт на сумму 78 млн. леев между Городским автобусным парком (PUA) и офшорной компанией Unipay Danishmanlik Yazilim Teknolojileri Ltd на Северном Кипре.

Виталий Копач, глава PUA, сказал, что приобретение предусматривает новые единицы, что указано в гарантии дистрибьютора. 

"У нас есть гарантия дилера, что автобусы новые, 2017-2018 года выпуска, что было представлено в предложении поставщика. Не было приоритета закупки самых дешевых автобусов, оценка была технически и экономически выгодна", - сказал директор PUA.

Сергей Дарадур, официальный представитель Unipay Danishmanlik Yazilim Teknolojileri в Молдове, заявил, что цена на автобусы для Кишинева является более выгодной, чем цена, предлагаемая для поставок в другие европейские страны. 

"Такая модель автобуса была продана в Румынии, Азербайджане и странах Балтии по 150 000 – 200 000 евро за единицу по сравнению с 130 000 евро для Молдовы", - сказал он.

Тендерная комиссия на покупку 31 автобуса выбрала предложение Unipay Danismanlik Yazilim Teknolojileri Ltd на Северном Кипре.

Компания-победитель предложила самую высокую цену - 78,08 млн. леев (без НДС) за 31 автобус.

Расследование Mold-Street показывает, что Казим Эрарслан (99%) является учредителем компании, которая также связана с молдавской компанией Paynet Services SRL, владеющей лицензией эмитента электронных денег, а также с другими предприятиями.