Глава АПС о ситуации с зарплатами на ЖДМ: У компании есть решения, но она их не применяет
У государства нет решения, как остановить массовые увольнения в ГП "Железная дорога Молдовы".

Агентство, отвечающее за управление госсобственностью, винит в этом руководство ЖДМ. Администрация не сдаёт в аренду неиспользуемые помещения предприятия, а также не использует металлолом, чтобы выручить за него деньги, которые могли бы пойти на покрытие зарплат. Журналисты попытались узнать позицию врио директора ЖДМ, но он сообщил, что находится в отпуске, сообщает tv8.md
"У нас есть имущество, которым на предприятии не пользовались более 10 лет. Эти активы должны быть капитализированы, если они не используются. Железная дорога не хочет их использовать, они имеют финансовую ценность. - О каком имуществе идёт речь? - Это в том числе и металлолом. Если вы увидите их на картинках, мы не сможем сказать, локомотивы это или вагоны. Даже если на бумаге они фигурируют под таким названием", - сказал глава Агентства публичной собственности Роман Кожухарь.
Более того, глава АПC утверждает, что представители "Железной дороги" могут зарабатывать деньги на зарплаты, сдавая в аренду неиспользуемые площади, но они этого не хотят.
"Мы попросили руководство ЖДМ приложить максимум усилий, чтобы все неиспользуемые помещения исключительно сдавались в аренду, и никак иначе. На сегодняшний день у "Железной дороги" есть более 65 тыс. м², не сдающихся в аренду, то есть 65 тыс. м² территории, неиспользуемой в технологическом процессе", - подчеркнул Кожухарь.
Ранее профсоюзные деятели обратились к премьер-министру Дорину Речану с просьбой о непосредственном участии в решении проблемы задолженности по зарплатам на ЖДМ. Большинство сотрудников там не получают её с марта, из-за этого за последние пять месяцев с предприятия уволилось 700 человек.
У правительства решения пока нет. Сумма задолженности по зарплате в ЖДМ сейчас превышает 150 миллионов леев.