theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована
25 Января 2012, 08:23
757
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована

"Прогресс-М" рухнул с орбиты в океан

Фрагменты грузового корабля "Прогресс М-13М", не сгоревшие в плотных слоях атмосферы, отправились на "кладбище космических кораблей" в Тихом океане. Перед этим аппарат запустил в космос микроспутник для изучения грозовых явлений. Космический грузовик был отстыкован накануне от Международной космической станции для запуска российского микроспутника "Чибис-М" и последующего затопления. "Несгоревшие фрагменты космического грузовика приводнились в 07:18 на так называемом "кладбище космических ...

Фрагменты грузового корабля "Прогресс М-13М", не сгоревшие в плотных слоях атмосферы, отправились на "кладбище космических кораблей" в Тихом океане. 

Перед этим аппарат запустил в космос микроспутник для изучения грозовых явлений.

Космический грузовик был отстыкован накануне от Международной космической станции для запуска российского микроспутника "Чибис-М" и последующего затопления. "Несгоревшие фрагменты космического грузовика приводнились в 07:18 на так называемом "кладбище космических кораблей" в несудоходном районе Тихого океана", – сообщил РИА Новости представитель подмосковного Центра управления полетами.

Тем временем в ночь со вторника на среду российский микроспутник "Чибис-М", предначенный для изучения грозовых разрядов в атмосфере, отстыковался от "Прогресса М-13М" в автоматическом режиме и начал самостоятельный полет.

Сотрудник ЦУП также напомнил, что с космодрома Байконур на 26 января запланирован запуск к МКС следующего грузового корабля "Прогресс М-14М".

Космический эксперимент по исследованиям физических процессов при атмосферных грозовых разрядах, который проводится на базе микроспутника "Чибис-М", предназначен длядетального изучения возникновения электрических разрядов в атмосфере в самом широком диапазоне энергий– от радио- до гамма-излучения.

Кроме сугубо научного, изучение этих явлений представляет и практическое значение, поскольку сверхмощное гамма-излучение на высотах 10-20 километров представляет потенциальную опасность для экипажей и пассажиров самолетов. Кроме того, сверхмощные одиночные радиоимпульсы обладают высокой мощностью практически во всем используемом диапазоне радиоволн и могут служить удобным природным источником излучения для создания глобального мониторинга радиосвязи.

Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована