На островах Эквадора открыт первый в мире экологический аэропорт

Перелет по всему миру стали обыденным делом. Даже за билетом никуда ходить не надо— можно заказать его на одном из сайтов авиакомпаний и отправиться в путешествие с распечатанным подтверждением о покупке. Не вставая из-за компьютера, можно хоть узнать расписание самолетов аэропорта Борисполь, хоть на Землю взглянуть из космоса.

Но, освоивший столько технологий и стихий, человек возвращается к природе. Так современность, располагающая множеством радостей цивилизации, как электричество, медицина, интернет, вновь учится использовать энергию солнца и окружающей природы.

Недавно, на принадлежащих Эквадору Галапагосских островах начал действовать первый в мире экологический аэропорт. Частично он заработал еще в конце 2012 года, но строительные работы в новом терминале еще не были завершены. На сегодняшний момент, первый в мире экологический аэровокзал полностью готов. Об этом сообщила администрация галапагосского Экологического аэропорта (Ecogal), предприятия группы Corporación América, которая считается одним из крупнейших мировых аэропортовых операторов.

По данным Ecogal, новейший терминал занимает площадь в 6 000 кв. метров, а его строительство обошлось примерно в $24 млн. Приоритет в этом новом комплексе, помимо других экологических нововведений, отдан повторному использованию воды и использованию солнечной энергии. При строительстве аэропорта учитывалось экологическое окружение и постройка комплекса велась таким образом, чтобы нанести экосистеме наименьший вред. В декабре 2012 года глава Ecogal и отдела стран Карибского региона и Латинской Америки группы Corporación América, заметил, что речь ведется о первом и единственном в мире аэропорте, который получил экологическое удостоверение Leed Gold.

В 1979 году Галапагосские острова были признаны ЮНЕСКО Натуральным наследием человечества. А через шесть лет там был создан биосферный заповедник. Его природные ценности известны и достаточно популярны во всем мире, что привело к созданию очень интересного туристического маршрута. В свете вышесказанного, становится понятно, почему построить экологический аэропорт было решено именно на Галапагосах. Это лучшее место для демонстрации возможностей и преимуществ экологических строений.

Природное строительство нацелено на достижение минимальной энергозависимости, которая основана на использовании обновляемой энергии и биоклиматических стратегий натурального кондиционирования. К примеру, новый аэропорт относится к терминалам исключительно дневного использования. Его стены окрашены таким образом, чтобы добиться максимальной естественной освещенности, - этому способствуют и большие окна, которые также участвуют в естественной вентиляции. Принудительная вентиляция используется только на нескольких небольших пространствах, где естественная вентиляция попросту невозможна.

Здание построено с учетом направления доминирующих ветров, чтобы по-максимуму использовать местную розу ветров и снижать температуру без использования кондиционеров. Кроме этого, здание терминала расположено так, чтобы избежать попадания продуктов сгорания топлива самолетов в терминал, а также чтобы уменьшить шум от идущих на взлет или на посадку летательных аппаратов.

Первый в мире экологический аэропорт расположен на острове Бальтра. Этот остров не располагает источниками пресной воды. Водой терминал обеспечивает специальная установка по опреснению. 13% необходимой электроэнергии обеспечивает фотогальваническая система. Со временем этот показатель увеличится до 25%.