Самый дорогой мост Румынии, открытый два года назад, снова на ремонте

Это уже пятый раз, когда на мосту укладывают новое асфальтовое покрытие. На этот раз снятие старого слоя производится как механически, так и вручную, передает libertatea.ro

Мост, открытый летом 2023 года, с момента ввода в эксплуатацию уже неоднократно подвергался ремонту дорожного покрытия. Сейчас работы ведутся на полосе движения в направлении Брэила – Тулча. Старый асфальт снимается осторожно, чтобы не повредить защитную плёнку между металлическим пролётом и асфальтом — в прошлом году на другой полосе она была повреждена, что привело к дополнительным затратам.

Новое покрытие будет выполнено с применением битумной смеси, испытанной в лаборатории в Италии, которая, как надеются специалисты, окажется более устойчивой к нагрузкам.

Из-за ручной декопертации (снятия покрытия) сроки ремонта увеличатся. Возобновление полноценного движения на мосту ожидается в первой декаде июня.

Проект подвесного моста через Дунай считается самым значимым инфраструктурным проектом, реализованным в Румынии после 1989 года. Его основная пролётная часть составляет 1120 метров, а общая стоимость строительства оценивается примерно в 500 миллионов евро. С момента открытия 6 июля 2023 года мост столкнулся с рядом технических проблем — от не затянутых болтов до трещин в несущей конструкции. По данным CNAIR, дефекты связаны с ошибками при строительстве.