Об этом говорится в пресс-релизе, выпущенном Министерством экономики и инфраструктуры, передает agora.mdКаждое акционерное общество будет нести ответственность за одну область: инфраструктуру, пассажиров и грузы. В то же время будут созданы Железнодорожное агентство и Орган по расследованию происшествий.В коммюнике также упоминается, что молдавский железнодорожный рынок должен быть открыт для «частных игроков и привлечения новых железнодорожных операторов».Поправки станут частью дорожной карты по реструктуризации железных дорог и ЖДМ на 2018-2021 годы. Эта тема обсуждалась в понедельник на встрече министра экономики Кирилла Габурича с исполнительным директором Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) для стран Восточной Европы и Кавказа Маттео Патроне.Концепция реструктуризации железнодорожного сектора была утверждена Постановлением правительства в декабре 2017 года. В документе описываются девять вариантов возможных структур ЖДМ, в том числе упомянутый выше.«Это будет эволюция холдингового типа. Поэтому реализация этой опции будет включать промежуточные этапы», - говорится в документе.
