В Молдове внедрят евростандарты для тоннелей, но таких объектов в стране пока нет

Документ, подготовленный Министерством инфраструктуры и регионального развития, устанавливает единые минимальные требования к проектированию, эксплуатации и контролю таких объектов. В частности, предусмотрено обязательное наличие систем вентиляции, освещения, аварийной сигнализации и эвакуационных выходов, сообщает logos-press.md

К примеру, в тоннелях длиной более 3000 метров и с интенсивностью движения свыше 2000 транспортных средств на одну полосу необходимо создание центра управления. Также все тоннели должны быть обеспечены водоснабжением.

Закон о минимальных требованиях безопасности для тоннелей на автомобильных дорогах общего пользования предстоит рассмотреть правительству, после чего он будет передан в парламент для голосования.

Отметим, что самым длинным тоннелем на территории Молдовы был железнодорожный тоннель Цыпала на линии Ревака – Кэйнарь длиной 689 метров. Он был разрушен в 1944 году при отступлении румынско-германских войск.