В этой связи рабочая группа по вопросу обеспечения топливом совместно с госпредприятием «Международный аэропорт Кишинёв» разработала и уже внедрила план управления, который должен гарантировать поставки без перебоев.Министр энергетики Дорин Жунгиету сообщил, что по состоянию на 12 ноября 2025 года был заключён договор безвозмездного пользования с компанией Lukoil на передачу в управление активов аэропорта. В течение 13 ноября 2025 года был проведён процесс приёмки-передачи имущества. Договор позволяет обеспечить поставки керосина и выступает как экстренное решение, учитывая риск того, что с 21 ноября компания Lukoil может оказаться неспособной поставлять и обслуживать топливо.Параллельно велись переговоры с румынской компанией о продаже топлива для аэропорта на ближайший период. Разрешение на экспорт должно быть выдано уже сегодня, 14 ноября. На данном этапе Международный аэропорт Кишинёв будет сам отвечать за работу топливного терминала. Следующим шагом станет выкуп аэропортом активов и инфраструктуры, которые сейчас принадлежат Lukoil.Что касается автозаправочных станций Lukoil, речь идёт примерно о 100 объектах, обеспечивающих рынок нефтепродуктами. "Тем не менее, нефтяной рынок Молдовы остаётся диверсифицированным: работают несколько операторов, использующих разные логистические цепочки поставок — как по суше из Румынии, так и через порт Джурджулешты. В результате рынок обеспечен топливом, а запасы остаются стабильными", - отметил Жунгиету.
