Скопировать ссылкуПарликов о разорении АЗС: Если убрать маржу, вреда будет меньше
Министр энергетики Виктор Парликов продолжает выступать против жесткого регулирования топливного рынка. По его словам, механизм по ограничению цен, который ввели в свое время, — политическое решение.
«Это реакция политиков, чтобы быстро административным инструментом предотвратить неконтролируемый рост цен», — цитирует Парликова yellowpages.md
Министр подчеркнул, что фундаментальная загвоздка в том, чтобы в случае либерализации рынка Совет по конкуренции мог выполнять свои функции контроля над поведением компаний, но пока это невозможно.
Парликов заявил, что неспособность властей решить вопрос с Советом по конкуренции приводит к тому, что у нас сохраняется регулируемость на рынке нефтепродуктов, а некоторые компании начинают заявлять о больших финансовых трудностях с последующим закрытием.
Другая причина, по его мнению, — это маржа, которую просто невозможно установить правильно.
«Нет такого понятия, как правильная маржа, на конкурентном рынке. НАРЭ, как может, так ее и устанавливает. Если агентство установит ее слишком высоко, она не будет иметь никакого смысла, а если слишком низко — то часть компаний просто в нее не впишется и постепенно начнет уходить с рынка. Что и происходит. Но речь идет о концентрации в ритейле, которая будет расти, на оптовом рынке не та концентрация».
Он также подтвердил, что “плотность” заправок в Молдове больше, чем в регионе. Однако министр уверен, что тут нужно определяться — если мы хотим низкие цены, то нам нужна конкуренция и меньше станций, которые будут продавать больше топлива. Так удельные затраты будут ниже. Но для этого нужна нормальная связка и качество дорог.
«Нет никакой катастрофы в Молдове. Если убрать маржу, вреда будет меньше. Потому что в селах люди готовы заплатить на 1-2 лея больше за литр, только чтобы топливо было у них рядом. Я не считаю, что “сделать плафон один на всех” — это лучший подход», — подчеркнул он.
Как сообщалось ранее, за последний год число заправок в Молдове уменьшилось на 20%. При этом некоторые участники рынка говорят почти о половине закрывшихся от общего числа АЗС. Они связывают это с жестким регулированием рынка и крайне несправедливой специфической маржой, которая не покрывает затраты ритейла. В НАРЭ осознают проблему, но все же считают, что заправок в Молдове и так слишком много.
Скопировать ссылку
