Автофуры в Молдове используются как «склады на колесах»

Так, по оценке зернотрейдеров, в текущем месяце доставка продукции в порт Джурджулешть обходится из региона Бэлць в среднем 750 леев/т, из Хынчешть – 500 леев/т, пишет logos-pres.md

Тем не менее, даже в ситуации повышения расценок на транспортную логистику на рынке зерна и масличного сырья наблюдается нетипичный феномен. 

Понимая, что автотранспорт простаивает длительное время в очередях у порта и пограничного перехода Джурджулешть, операторы используют его в качестве временных «складов на колесах».