Евросоюз собирается запретить карбон в авто

О запрете углеволокна сообщает сайт Carscoops, передает focus.ua

Запрет карбона прописан в проекте новой директивы ЕС, которая регулирует разборку и утилизацию транспортных средств. Она является первым в мире документом, где карбон или углеволокно признается вредным материалом.

Углеволокно действительно значительно труднее поддается вторичной переработке. К тому же, во время этого процесса микроскопические волокна карбона попадают в атмосферу. Они могут вызвать боль при попадании на кожу или слизистые оболочки, а также вызвать короткое замыкание при контакте с электрооборудованием.

Также при производстве карбоновых деталей расходуется в 10-15 раз больше электроэнергии, чем при изготовлении аналогов из стали или алюминиевых сплавов.

Впрочем, пока карбон все еще остается экзотическим материалом в автомобильной отрасли и используется значительно реже, чем, к примеру, в авиастроении. Этот материал очень прочный и при этом легкий, но слишком дорогой.

Вот почему карбоновые детали встречаются преимущественно в недешевых спортивных моделях. Лишь в суперкарах вроде McLaren из углеволокна изготовлен монокок.

Если директива ЕС вступит в силу, то карбон в авто могут запретить после 2029 года. Больше всего от этого пострадают японские компании Toray Industries, Teijin и Mitsubishi Chemical, которые вместе производят 54% углеволокна в мире.