Автопроизводители в ЕС понесли убытки более €8 млрд из-за пошлин Трампа

Европейские автопроизводители за год понесли убытки в размере более €8 млрд из-за пошлин, введенных президентом США Дональдом Трампа, пишет Financial Times со ссылкой на данные за 2025 год и первые три месяца этого года, основанные на публичных заявлениях руководителей компаний Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis и Volvo Cars.

В апреле прошлого года Соединенные Штаты повысили пошлины на европейские автомобили с 2,5% до 27,5%. Впоследствии, после заключения торгового соглашения между США и ЕС в августе, ставка была снижена до 15%.

«Операционные условия значительно ухудшились», — заявил в прошлом месяце инвесторам финансовый директор Volkswagen Арно Антлиц. Он предупредил о возможных издержках в этом году в размере €4 млрд из-за пошлин. «В этих условиях мер по сокращению расходов будет недостаточно. Мы должны коренным образом перестроить нашу бизнес-модель», — отметил он.

Финансовый директор Audi (входит в Volkswagen) Юрген Риттерсбергер сказал, что повышение тарифов ляжет «значительным бременем» на производителя.

Компания Volkswagen сообщила об издержках в размере €3,6 млрд из-за тарифов Трампа, что стало самым большим ударом среди европейских автомобильных групп. BMW потратила на пошлины около €2,1 млрд, включая тарифы на импорт в ЕС из США и Китая, а Mercedes-Benz — €1,3 млрд.

Расходы Stellantis, связанные с пошлинами, составили €1,2 млрд, но большая часть этих затрат производителя Chrysler, Dodge и RAM Trucks, имеющего мощности в США, связана с торговлей между США, Мексикой и Канадой.

Audi надеется, что переговоры между США и ЕС позволят «избежать дальнейшего повышения тарифов». Компания готовится к запуску нового трехрядного внедорожника Q9. Однако новая флагманская модель будет производиться в Братиславе, а это значит, что весь экспорт в США будет облагаться пошлинами, указывает газета. Производитель обсуждал возможность создания производственной площадки в Соединенных Штатах, чтобы обойти пошлины, но решение об инвестициях еще не принято.

Генеральный директор BMW Оливер Ципсе заявил, что надеется на заключение сделки с администрацией Трампа, которая предусматривает скидку на пошлины для компаний, выпускающих автомобили в стране.

«Мы пользуемся большой поддержкой [в администрации], но, конечно, только если первая часть соглашения также будет выполнена Европейским союзом», — сказал он.

По прогнозам аналитиков Bernstein, если американский президент выполнит угрозу ввести 25-процентные пошлины на европейские автомобили, это может обойтись в этом году трем немецким автопроизводителям — Volkswagen, BMW и Mercedes — в дополнительные €2,6 млрд.

1 мая Трамп пригрозил поднять импортные пошлины на автомобили и грузовики, произведенные в ЕС до 25%, заявив, что Брюссель не соблюдает условия заключенной ранее торговой сделки. Он пообещал сделать это в течение ближайшей недели. Позднее, после телефонного разговора с председателем Еврокомиссии Урсулой фон дер Ляйен, глава Белого дома отложил повышение пошлин до 4 июля. Если ЕС не выполнит свою часть соглашения, тарифы подскочат «до гораздо более высокого уровня», предупредил он.