Ссылка скопирована
Як-42 мог упасть из-за ссоры пилотов
Причиной крушения самолета Як-42, в результате которого погибли хоккеисты ярославского "Локомотива", могли стать разногласия между летчиками – второй пилот отказался подчиняться первому. Министр транспорта России Игорь Левитин заявил, что катастрофа не могла произойти из-за "внешних причин". "Хочу сказать, что это был плановый полет, вылетал он точно по расписанию, полоса была свободна, я там был на месте и хочу сказать, что там не было причин, которые бы могли усугубить действия пилотов, ...

Причиной крушения самолета Як-42, в результате которого погибли хоккеисты ярославского "Локомотива", могли стать разногласия между летчиками – второй пилот отказался подчиняться первому. Министр транспорта России Игорь Левитин заявил, что катастрофа не могла произойти из-за "внешних причин".
"Хочу сказать, что это был плановый полет, вылетал он точно по расписанию, полоса была свободна, я там был на месте и хочу сказать, что там не было причин, которые бы могли усугубить действия пилотов, внешних причин", – цитирует РИА Новости Левитина.
Между тем в прессе появились новые версии трагедии. Согласно одной из них, причиной крушения самолета стали разногласия между летчиками: один пытался тормозить, а другой – взлететь, сообщает Life News. Изучив снимки взлетно-посадочной полосы и следов торможения Як-42 на ней, Герой России, летчик-испытатель Магомед Толбоев сделал вывод, что экипаж перестал подчиняться командиру. В результате один пилот давал взлетный режим, а второй тормозил. "Это слабоволие командира и неподчинение членов экипажа его командам", – говорит Толбоев.
Кроме того, летчик уверен, что техника невиновна в катастрофе под Ярославлем, а самолет Як-42 считает надежной машиной, оказавшейся в руках неумелых пилотов. "Подготовку летчиков надо менять – скоро настоящих пилотов не останется совсем, поколение 50-60-летних уходит, а вместе с ними и мастерство. Скоро вы будете покупать билет на самолет и сами сможете садиться за штурвал, потому что разницы никакой не будет между вашим умением и умением современного летчика", – считает Толбоев.
Как писали Дни, ранее эксперты пришли к выводу, что причиной катастрофы с Як-42 стала элементарная ошибка пилотов – они забыли отключить стояночный тормоз, который не позволил самолету набрать необходимую для успешного взлета скорость. Теперь специалисты не исключают, что к крушению привела не ошибка пилотов, а неизвестная пока неполадка в системе торможения. "Пока что основной версией является несогласованность действий экипажа в критической ситуации. Рассматривается вероятность сбоя тормозной системы", – комментирует представитель Межгосударственного авиационного комитета.
Напомним, самолет Як-42, на борту которого находились хоккеисты ярославского "Локомотива", упал в районе населенного пункта Туношна под Ярославлем днем 7 сентября, в 2,5 километра северо-западнее аэропорта. По данным МЧС, на борту было 45 человек – 37 пассажиров и восемь членов экипажа.
Выжил только один – бортинженер Александр Сизов, он был в крайне тяжелом состоянии, однако сейчас пошел на поправку и уже переведен в обычную палату. Несколько дней врачи также боролись за жизнь хоккеиста Александра Галимова, однако спасти его не удалось.
"Хочу сказать, что это был плановый полет, вылетал он точно по расписанию, полоса была свободна, я там был на месте и хочу сказать, что там не было причин, которые бы могли усугубить действия пилотов, внешних причин", – цитирует РИА Новости Левитина.
Между тем в прессе появились новые версии трагедии. Согласно одной из них, причиной крушения самолета стали разногласия между летчиками: один пытался тормозить, а другой – взлететь, сообщает Life News. Изучив снимки взлетно-посадочной полосы и следов торможения Як-42 на ней, Герой России, летчик-испытатель Магомед Толбоев сделал вывод, что экипаж перестал подчиняться командиру. В результате один пилот давал взлетный режим, а второй тормозил. "Это слабоволие командира и неподчинение членов экипажа его командам", – говорит Толбоев.
Кроме того, летчик уверен, что техника невиновна в катастрофе под Ярославлем, а самолет Як-42 считает надежной машиной, оказавшейся в руках неумелых пилотов. "Подготовку летчиков надо менять – скоро настоящих пилотов не останется совсем, поколение 50-60-летних уходит, а вместе с ними и мастерство. Скоро вы будете покупать билет на самолет и сами сможете садиться за штурвал, потому что разницы никакой не будет между вашим умением и умением современного летчика", – считает Толбоев.
Как писали Дни, ранее эксперты пришли к выводу, что причиной катастрофы с Як-42 стала элементарная ошибка пилотов – они забыли отключить стояночный тормоз, который не позволил самолету набрать необходимую для успешного взлета скорость. Теперь специалисты не исключают, что к крушению привела не ошибка пилотов, а неизвестная пока неполадка в системе торможения. "Пока что основной версией является несогласованность действий экипажа в критической ситуации. Рассматривается вероятность сбоя тормозной системы", – комментирует представитель Межгосударственного авиационного комитета.
Напомним, самолет Як-42, на борту которого находились хоккеисты ярославского "Локомотива", упал в районе населенного пункта Туношна под Ярославлем днем 7 сентября, в 2,5 километра северо-западнее аэропорта. По данным МЧС, на борту было 45 человек – 37 пассажиров и восемь членов экипажа.
Выжил только один – бортинженер Александр Сизов, он был в крайне тяжелом состоянии, однако сейчас пошел на поправку и уже переведен в обычную палату. Несколько дней врачи также боролись за жизнь хоккеиста Александра Галимова, однако спасти его не удалось.


