Во Франции бастуют работники атомных электростанций

Профсоюз CGT ("Всеобщая конфедерация труда") сообщает, что сотрудники 16 из 19 АЭС Франции проголосовали за однодневную забастовку.

В среду правительство Франции заявило, что начало использовать стратегические запасы топлива из-за акций протеста и забастовок, остановивших работу шести из восьми нефтеперерабатывающих заводов страны.

По оценке министерства транспорта, 46% автозаправок страны испытывают перебои с поставками бензина. С понедельника на заправках наблюдаются длинные очереди.

Профсоюзы нефтеперерабатывающих предприятий организовали массовую забастовку с требованием к правительству отказаться от планов изменения трудового законодательства, расширяющего права работодателей. К акции протеста присоединились работники электростанций и транспорта.

Французская государственная компания Électricité de France – крупнейший в мире оператор атомных электростанций – отказалась комментировать, как однодневная забастовка на АЭС может отразиться на поставке электричества клиентам.

Около 75% вырабатываемой во Франции электроэнергии поступает с АЭС.

Стратегический топливный резерв Франции рассчитан на 115 дней, из него уже выкачаны запасы на несколько дней.

Профсоюзы заявляют, что если французские власти не выполнят их требований, протестующие парализуют транспортное сообщение. По данным Франс пресс, в четверг они намерены заблокировать поставки топлива через порт Гавр.

По мнению участников забастовок, правительственная реформа, которая существенно ухудшает положение работников, лишь обогатит компании, а уровень безработицы в стране останется высоким.

Правительство Франции, напротив, считает, что предлагаемые изменения позволят оживить экономику и рынок труда.

Несмотря на падение личного рейтинга, президент Франсуа Олланд заявляет, что не намерен отказываться от реформ.

Во вторник у нефтеперерабатывающего завода в Фос-сюр-Мер в Марселе произошли столкновения после того как полиция попыталась снять блокаду завода.

Министр транспорта Ален Видали сказал, что в парижском районе около 40% автозаправок испытывают затруднения с поставками топлива.

В среду забастовки распространились на железные дороги. Из-за забастовки машинистов были отменены некоторые рейсы скоростных поездов TGV, а также ощущались перебои в работе электричек и местных поездов.

Профсоюзы возмущены тем, что правительство провело реформы трудового законодательства, использовав редко применяющийся конституционный механизм, в результате чего реформы были одобрены без голосования в парламенте.

Правительство утверждает, что реформы, облегчающие процесс увольнения сотрудников, необходимы для того, чтобы понизить уровень безработицы в стране.

• 35-часовая рабочая неделя остается в силе, однако фирмы смогут договариваться с местными профсоюзами о возможности увеличения или сокращения рабочей недели. В каждом случае рабочая неделя не должна превышать 46 часов
• Компаниям будет легче понижать заработную плату
• Закон облегчает процедуру увольнений, на которую во Франции распространяются жесткие правила. Правительство надеется, что таким образом компании будут нанимать больше людей, зная, что их будет легче уволить в случае экономического спада
• Работодатели смогут сами договариваться об отпусках и других выходных днях. На данный момент эти вопросы жестко контролируются центральным правительством.