Власти Эфиопии назвали причину крушения Boeing 737 MAX

Об этом говорится в опубликованном в понедельник правительством Эфиопии промежуточном отчете о произошедшей почти ровно год назад авиакатастрофе, передает tass.ru

В документе отмечается, что данные с двух датчиков, измеряющих угол атаки, различались на 59 градусов. "Вскоре после взлета показатели правого и левого датчиков разнились, - подчеркивается в докладе. - Левый датчик показывал неверные данные, которые достигали 74,5 градуса". Точное вычисление угла атаки необходимо для обеспечения устойчивости самолета в воздушных потоках.

Вслед за этим произошла активизация защитной системы MCAS, которая начала последовательно направлять нос самолета вниз, так как датчики давали ей данные о слишком крутом подъеме лайнера.