В аэропортах Европы из-за нехватки кадров задерживают и отменяют рейсы
Авиакомпаниям и аэропортам Европы не хватает персонала, чтобы справиться с растущим числом пассажиров.

Когда государства начали снимать ограничения на пандемию, люди возобновили путешествия. Однако в последние дни тысячи туристов столкнулись с тем, что их пасхальные каникулы были сорваны или даже отменены из-за того, что авиакомпаниям и аэропортам не хватает персонала для удовлетворения спроса, сообщает digi24.ro со ссылкой на Reuters.
Это произошло после того, как рост числа случаев COVID-19 в Великобритании привел к отсутствию сотрудников в авиакомпаниях и аэропортах, у которых уже были проблемы с поиском персонала после того, как работники покинули отрасль во время пандемии.
Бюджетный перевозчик EasyJet стал одним из наиболее пострадавших. Компания отменила около 60 рейсов в Великобританию во вторник и заявила, что ожидает такого же количества отмен в ближайшие дни. Это произошло после того, как перевозчик отменил более 200 рейсов в выходные и еще 62 в понедельник.
Консультанты по туризму говорят, что потребуется не менее двух-трех месяцев, чтобы преодолеть сложную ситуацию, возникшую из-за нехватки персонала, роста числа случаев заболевания COVID-19 и задержек с утверждением разрешений на безопасность для сотрудников аэропортов и авиакомпаний.
Однако случай с EasyJet не единственный. По данным консалтинговой компании Cirium, на прошлой неделе British Airways отменила 662 рейса, включая дальнемагистральные рейсы, приостановленные из-за санкций и ограничений, например, в Россию и части Азии, пострадавшие от COVID-19. Компания отказалась предоставить подробности рейсов, отмененных по другим причинам, но представитель сказал, что количество рейсов, отмененных в последние дни из-за болезни персонала, достигло десяти.
Во вторник очереди в аэропорту Манчестера, третьем по загруженности в Великобритании, были настолько велики, что растянулись за пределы терминала, а пассажиры жаловались, что часами ждут у багажной карусели. Чиновники аэропорта заявили, что по мере того, как активность продолжает восстанавливаться после пандемии, а количество пассажиров увеличивается, очереди на проверку безопасности иногда могут быть длиннее, чем обычно.
В то же время аэропорт Дублина предупредил пассажиров, что в ближайшие недели будут длинные очереди, поскольку он возобновляет работу на полную мощность, нанимает и обучает персонал службы безопасности.
Ryanair, крупнейший в Европе бюджетный перевозчик, в прошлом месяце превысил допандемический уровень, призвал правительство Ирландии использовать армию для решения задержек на фоне опасений, что праздничные дни повлияют на его работу.
Крупнейший оператор аэропортов Германии Fraport предупредил пассажиров о задержках на Пасху. Группа, имеющая предприятия в девяти странах и управляющая Франкфуртским аэропортом, уже наняла триста сотрудников в первом квартале этого года и планирует нанять тысячу в этом году.
Европейская организация по безопасности аэронавигации подсчитала в начале года, что пассажиропоток в этом году достигнет 90 процентов от уровня 2019 года, после того как в прошлом году европейские авиакомпании потеряли 18,5 миллиарда евро в условиях, когда количество пассажиров было на 1,5 миллиарда меньше, чем до пандемии, а количество рейсов было примерно на 70 процентов меньше.