Скопировать ссылкуUrmătoarea limuzină pentru Vladimir Putin: Russo-Baltique, Oryol, sau din nou un eșec?!
Proiectul rusesc sub numele “Cortegiu”, în cadrul căruia vor fi proiectate noi limuzine pentru şefii de stat, continuă cu noi idei. După ce modelul ZIL s-a dovedit a fi mai mult o investiţie proastă, decât o limuzină prezidenţială, conducerea a propus alte două soluţii. Crearea unei mărci de automobile, Oryol (Орел), dar şi renaşterea brandului Russo-Balt (Руссо-Балт).
Uzina producătoare de automobile, Russo-Baltique, datează din 1909, iar primul vehicul produs a văzut lumina zilei în 1915. Ulterior echipa de ingineri a fost strămutată din Letonia în Moscova, pentru ca în anii 1922 să fie proiectat automobilul Prombron(Промбронь). La ziua actuală, DARTZ, produce vehicule blindate, unul dintre ele purtând şi denumirea Prombron, însă drepturile asupra mărcii sunt deţinute în continuare de cătreS.R.L. Russo-Baltique.
O încercare de a reânvia marca Russo-Baltique, a fost prezentată la Salonul Auto de la Geneva, în urmă cu opt ani, sub denumirea de Impression, dar conceptul nu a avut succes. Ulterior a fost proiectată chiar şi o limuzină, pe baza lui Rolls-Royce Phantom, însă din nou s-a soldat cu eşec, aşa cum investitorii nu au fost susţinuţi de guvernare.
Unul din participanţii proiecatului “Cortegiu“, a afirmat că, atât ideea de creării unei noi mărci, Oryol, cât şi renaşterea Russo-Baltique, vor avea aceeaşi soartă, similară cuGAZ. Problemele tehnice, iminente, ale acestor automobile, vor afecta negativ imaginea Federaţiei Ruse.
Скопировать ссылку
