Украина просит ЕС помочь с экспортом зерна через Европу

Положение украинского аграрного сектора стало самым тяжелым за всю войну России против Украины, заявил министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий в понедельник, 28 сентября, в Брюсселе. "Сегодня мы вынуждены констатировать, что ситуация в украинском аграрном секторе является самой сложной с начала полномасштабного вторжения", - сказал Высоцкий, цитирует dw.com

Регулярные российские удары по портовой инфраструктуре и гражданским судам заставили судоходные компании прекратить заходы в глубоководные порты Большой Одессы. В результате экспорт аграрной продукции через них фактически остановился более чем на два месяца.

По словам Высоцкого, Украина из-за этого не может экспортировать более половины предназначенного для поставок за рубеж зерна. Около 30 млн тонн сельскохозяйственной продукции общей стоимостью около 10 млрд долларов рискуют остаться невывезенными.

Высоцкий прибыл в Брюссель для участия в обсуждении ситуации на аграрных рынках с министрами сельского хозяйства стран Евросоюза. Отдельная встреча у него запланирована на вторник, 29 сентября, с еврокомиссаром по вопросам сельского хозяйства и продовольствия Кристофом Хансеном.

Украина просит у Еврокомиссии 1,1 млрд евро, но не напрямую фермерам

Украина обратилась к Еврокомиссии с просьбой выделить 1,1 млрд евро на компенсацию дополнительных расходов по транспортировке до 22 млн тонн аграрной продукции через территорию ЕС, сообщил Высоцкий. По расчетам украинской стороны, дополнительные логистические расходы могут достигать 50 евро на тонну.

Киев предлагает расширить так называемые "линии солидарности" - альтернативные маршруты транспортировки украинской продукции через ЕС - не только через соседние государства, но и дальше, в частности, в порты Германии и Нидерландов. Однако такие маршруты значительно увеличивают стоимость доставки, которую украинские фермеры не могут оплатить без существенных убытков.

По словам министра, европейские средства можно было бы направлять не украинским аграриям, а транспортным компаниям в ЕС, компенсируя им дополнительные расходы на перевозку украинской продукции по территории Евросоюза.

Прямой финансовой помощи от ЕС украинским фермерам Киев не ожидает. "Наша цель - больше продать. Как только фермер сможет больше продавать, он сможет дальше работать. Поэтому мы сосредоточены не на прямой поддержке украинского фермера, а на том, чтобы дать ему возможность честно заработать", - подчеркнул Высоцкий.

Переговоры по предложению о финансировании дополнительных логистических расходов только начинаются, поэтому оценивать реакцию Еврокомиссии пока рано, добавил министр.