Причиной аварии в московском метро могла стать отвалившаяся деталь вагона

Расшатанная вибрацией деталь локомотива частично разрушилась и на большой скорости ударила стрелочный перевод так, что он направил поезд в стену. Эту версию катастрофы специалисты считают наиболее вероятной.

В тоннеле уже обнаружены фрагменты детали, ставшей причиной трагедии 15 июля. В пользу новой версии говорят и сколы на бетоне, остряке стрелочного перевода и повреждения шпал, которые могли появиться от соприкосновения с предметом, выходящим за габариты подвижного состава.

По мнению экспертов, примерно за 100 метров до места расхождения путей со дна состава оторвалась деталь. Одной частью она осталась закреплена, а другой задевала шпалы железнодорожного полотна.

Как только колеса проскочили ту самую стрелку, деталь ударилась о стык рельсов, буквально стесав металлическую поверхность. Стрелочный перевод был наспех закреплён проволокой, она слетела, и положение рельсов изменилось. В результате заполненные пассажирами вагоны на полном ходу влетели в бетонную стену тоннеля.

15 июля на Арбатско-Покровской линии метро между станциями "Славянский бульвар" и "Парк Победы" сошли с рельсов три вагона поезда. Погибли 23 человека, более 270 пострадали. По делу об аварии в метро арестованы четыре человека.