ПРЕДВЫБОРНЫЙ ФАКТОР НА МОЛДАВСКО-УКРАИНСКОЙ ГРАНИЦЕ

Как и ожидалось, новый механизм транзита приднестровских
товаров через молдавско-украинскую границу не заработал 25
января. На этой неделе стороны с участием представителей
Приднестровья продолжили консультации в Одессе с надеждой
найти решение проблемы, которое устраивало бы все стороны.
И, прежде всего приднестровскую, которая очень болезненно
восприняла намерения Молдовы и Украины внедрить предложенный
Кишиневом порядок транзита.

Как сообщил журналистам по окончании одесских консультаций
руководитель молдавской делегации, заместитель министра
реинтеграции Виктор Постолаки, Тирасполь настаивает, чтобы
новые условия экспорта и легализации приднестровского
бизнеса в Молдове обсуждались только после политического
урегулирования конфликта. Он также отметил, что
администрация региона не дает возможности своим
предпринимателям напрямую общаться с представителями
Кишинева и запрещает им работать в предложенном Молдовой
режиме. Тем не менее, с 25 января 11 предприятий из
Приднестровья приняли предложенные условия и
зарегистрировались в Кишиневе.

Руководитель молдавской делегации отметил, что переговоры по
внедрению новой системы транзита, в том числе с украинской
стороной. Он выразил надежду, что в результате будут
установлены "разумные" сроки реализации совместного
заявления премьер-министров Молдовы и Украины от 30 декабря
2005 года.

Какими будут эти "разумные" сроки, пока можно только
предполагать. Очевидно, что власти Молдовы крайне
разочарованы очередным провалом своей инициативы, но
оптимизма не теряют. Министр реинтеграции Василий Шова
заявил по поводу переноса срока внедрения нового порядка
транзита, что "работа экспертов означает уточнение некоторых
деталей, но не отказ от применения механизма".

Спорить с этим трудно. Украина никогда и прежде официально
не отказывалась от достигнутых договоренностей с Молдовой о
наведении порядка на границе и обеспечении транзита товаров
согласно международным правилам. Но каждый раз что-то мешало
на практике реализовать эти договоренности. Если говорить о
сегодняшней ситуации, то изначально было очевидно, что срок
внедрения нового механизма выбран не совсем удачно. Через
месяц с небольшим в Украине пройдут парламентские выборы,
которые могут стать судьбоносными для страны в связи с
усилением роли Верховной Рады в управлении государством.
Поэтому для участников предвыборной гонки каждый голос "за"
или "против" представляется достаточно весомым. А в
Приднестровье, по некоторым данным, проживает порядка 300
тыс. граждан с украинскими паспортами.

Исходя из этого, нетрудно предположить, что, скорее всего,
новый механизм транзита товаров через молдавско-украинскую
границу будет "заморожен" до мартовских выборов. Конечно,
официально об этом никто не будет объявлять, но всегда можно
найти удобные ходы для достижения нужного результата.
Например, если даже в ходе консультаций стороны решат, что
механизм будет действовать именно в том варианте, что
предложил Кишинев, Украина вместе с Приднестровьем могут
потребовать месяц отсрочки для того, чтобы все местные
органы власти непризнанного региона успели открыть счета в
казначействе Молдовы. Это даст гарантии четкой работы нового
порядка транзита и возврата платежей, уплаченных
приднестровскими экспортерами.

Вполне вероятен и вариант, что молдавско-украинские
договоренности не вступят в силу до формирования в Киеве
нового состава правительства. Поэтому вполне возможно, что,
несмотря на свои договоренности с молдавским коллегой Юрий
Ехануров не захочет лишний раз обострять ситуацию и
подставлять под удар Виктора Ющенко перед выборами. А там
новое Правительство пусть разбирается...