Пилотам авиакомпании, летающей в Кишинев, предлагают зарплату до 14 300 евро
Латвийская авиакомпания airBaltic предлагает пилотам зарплаты до вычета налогов, которые могут превышать 14 тысяч евро в месяц в зависимости от опыта, должности и количества выполненных рейсов.

Пакеты вознаграждения на 2026 год включают фиксированные оклады, дополнительные выплаты за летную работу и ряд льгот на фоне расширения парка самолетов Airbus A220-300 и сети европейских направлений, передает bani.md
Согласно информации о структуре оплаты труда компании, вторые пилоты (First Officers) получают базовую зарплату от 63 600 до 72 420 евро в год до вычета налогов, что соответствует 5300–6035 евро в месяц. С учетом дополнительных выплат за полеты доходы могут увеличиваться и достигать примерно 88 470 евро в год, или 7373 евро в месяц, для вторых пилотов, работающих по графику с регулярными поездками между местом проживания и рабочей базой.
Опытные вторые пилоты (Senior First Officers) могут получать базовую зарплату до 85 200 евро в год без учета дополнительных выплат за летную работу.
В начале карьеры пилоты с налетом менее 300 часов получают около 3550 евро в месяц до вычета налогов. К этой сумме добавляются выплаты за дополнительные периоды полетов.
Самые высокие доходы предусмотрены для командиров воздушных судов. Капитан на первой ступени оплаты труда может зарабатывать около 113 400 евро в год, или 9450 евро в месяц, до вычета налогов.
Для опытных командиров и пилотов-инструкторов, выполняющих функции экзаменаторов, базовая зарплата может достигать 171 600 евро в год, что эквивалентно 14 300 евро в месяц. Фактические доходы могут быть еще выше в зависимости от дополнительной летной нагрузки.
Система оплаты труда airBaltic предусматривает гарантированный доход, включающий десять летных периодов. Работа сверх этого количества оплачивается отдельно. Все указанные суммы приведены до вычета налогов, а чистый доход зависит от налогов и обязательных взносов, действующих в Латвии.
Компания также предлагает две модели организации рабочего графика.
Пилоты, проживающие в других европейских странах, могут выбрать контракт с занятостью 85% от полной ставки. Такой график предусматривает 13 рабочих дней, за которыми следуют десять выходных.
Для тех, кто предпочитает жить рядом с операционными базами в Риге, Таллине или Вильнюсе, доступен контракт с полной занятостью. Он предусматривает повторяющийся график из пяти рабочих и трех выходных дней.
Помимо зарплаты, airBaltic предлагает неограниченное количество билетов на собственные рейсы для поездок домой в личных целях. Сотрудники оплачивают только аэропортовые сборы.
После шести месяцев работы льготы на перелеты могут распространяться и на членов семьи, включая супругов или партнеров, детей и родителей.
Компания также покрывает расходы на получение и поддержание лицензий пилотов и прохождение медицинских обследований в Латвии. Затраты на переоформление иностранных лицензий могут возмещаться в установленных пределах.
airBaltic эксплуатирует самолеты Airbus A220-300 и расширяет деятельность на европейском рынке, стремясь привлечь опытных пилотов конкурентоспособными зарплатами и гибкими графиками работы.
Латвийская авиакомпания airBaltic, выполняющая в том числе рейсы в Кишинев и из него, проходит период реорганизации одновременно с расширением и повышением эффективности своей деятельности.
Перевозчик, известный своим парком самолетов Airbus A220-300, является одним из ведущих авиаперевозчиков Балтийского региона и располагает базами в Риге, Таллине и Вильнюсе.