13 Июля 2011, 09:46
426
Ссылка скопирована
От чего зависит стоимость авиабилетов?
Стоимость авиабилетов чувствительна к различным факторам. На повышение цен влияют инфляция, удорожание топлива, сезонный спрос в период летних отпусков или новогодних каникул. Метапоисковик авиабилетов Aviasales.ru выяснил, как на стоимость авиабилетов повлиял уход низкобюджетной авиакомпании «Авианова» из Санкт-Петербурга в марте этого года. Для этого были проанализированы цены на билеты с января 2010 года по май 2011 года по направлениям Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – ...

Стоимость авиабилетов чувствительна к различным факторам. На повышение цен влияют инфляция, удорожание топлива, сезонный спрос в период летних отпусков или новогодних каникул. Метапоисковик авиабилетов Aviasales.ru выяснил, как на стоимость авиабилетов повлиял уход низкобюджетной авиакомпании «Авианова» из Санкт-Петербурга в марте этого года. Для этого были проанализированы цены на билеты с января 2010 года по май 2011 года по направлениям Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Екатеринбург.
«Авианова» открыла рейсы в Москву из Петербурга в мае 2010 года и прекратила полеты в марте 2011-го. На уральском направлении полеты начались в июле 2010 года и прекратились в начале марта 2011-го. Сразу отметим, что цены самой «Авиановы» не влияли на статистику, так как в базе Aviasales.ru авиакомпания не представлена.
Начало полетов дискаунтера в Москву из Санкт-Петербурга незначительно повлияло на стоимость авиабилетов, так как это был отпускной сезон и цена колебалась в пределах 4,7-5,7 тыс. рублей. С приходом осени цены упали до отметки 3,4 тыс. рублей и поднялись лишь в декабре – до 5,3 тыс. рублей. С завершением полетов «Авиановы» средняя стоимость билетов выросла до 9 тыс. рублей, что почти вдвое дороже по сравнению с февралем 2010 года.
Похожая ситуация наблюдалась на рейсах Санкт-Петербург – Екатеринбург. С окончанием лета, когда цены на билеты колебались в пределах 14-15 тыс. рублей, их стоимость неуклонно снижалась и достигла «дна» в феврале 2011 года – 6,9 тыс. рублей. О том, что на снижение стоимости повлиял не только сезонный фактор, но и приход сильного конкурента, говорит цена на билет, которая была на 22% ниже прошлогодней. После ухода «Авиановы» стоимость вновь стала расти и, по данным на май, составила свыше 10 тыс. руб. Сообщает портал RATA NEWS.
«Авианова» открыла рейсы в Москву из Петербурга в мае 2010 года и прекратила полеты в марте 2011-го. На уральском направлении полеты начались в июле 2010 года и прекратились в начале марта 2011-го. Сразу отметим, что цены самой «Авиановы» не влияли на статистику, так как в базе Aviasales.ru авиакомпания не представлена.
Начало полетов дискаунтера в Москву из Санкт-Петербурга незначительно повлияло на стоимость авиабилетов, так как это был отпускной сезон и цена колебалась в пределах 4,7-5,7 тыс. рублей. С приходом осени цены упали до отметки 3,4 тыс. рублей и поднялись лишь в декабре – до 5,3 тыс. рублей. С завершением полетов «Авиановы» средняя стоимость билетов выросла до 9 тыс. рублей, что почти вдвое дороже по сравнению с февралем 2010 года.
Похожая ситуация наблюдалась на рейсах Санкт-Петербург – Екатеринбург. С окончанием лета, когда цены на билеты колебались в пределах 14-15 тыс. рублей, их стоимость неуклонно снижалась и достигла «дна» в феврале 2011 года – 6,9 тыс. рублей. О том, что на снижение стоимости повлиял не только сезонный фактор, но и приход сильного конкурента, говорит цена на билет, которая была на 22% ниже прошлогодней. После ухода «Авиановы» стоимость вновь стала расти и, по данным на май, составила свыше 10 тыс. руб. Сообщает портал RATA NEWS.


