22 Июня 2007, 13:36
529
Ссылка скопирована
Новый статус ТЛК "Континент"
В минувшую пятницу в Кишиневе открылся официальный дилерский центр Toyota Center Chisinau Continent. Так теперь будет называться Тойота- центр торгово-лизинговой компании "Континент". Интересно, что несмотря на то, что "Континент" фактически эксклюзивно представлял "Тойоту" на молдавском рынке в течение 12 лет, за право называться и быть официальным дилером ему пришлось бороться с еще пятью молдавскими компаниями, большинство которых также являются членами Ассоциации официальных автомобильных ...

В минувшую пятницу в Кишиневе открылся официальный дилерский
центр Toyota Center Chisinau Continent. Так теперь будет
называться Тойота- центр торгово-лизинговой компании
"Континент". Интересно, что несмотря на то, что "Континент"
фактически эксклюзивно представлял "Тойоту" на молдавском
рынке в течение 12 лет, за право называться и быть
официальным дилером ему пришлось бороться с еще пятью
молдавскими компаниями, большинство которых также являются
членами Ассоциации официальных автомобильных импортеров
Республики Молдова.
Нынешний "Континент", сейчас об этом уже можно вспоминать с
улыбкой, начинался с небольшого офиса на заводе имени
Калинина и торгово- сервисной площадки, арендуемой у гаражей
Парламента.
Первое соглашение о торговле с представительством концерна
"Тойота" в Одессе, фирмой "Асто Тойота Цусе", компания
подписала в декабре 1995 года. Это давало права официального
представительства.
Затем были подписаны соглашения с дочерним предприятием
компании "Тойота Цусе Украина" и торговым домом "Сумитомо",
представляющим автомобили "Тойота" на рынках Украины и
Турции.
"Концерн во всех странах мира действует только через сеть
торговых домов, - пояснил генеральный директор ТЛК
"Континент" Виктор Шумило.- Сейчас мы работаем с другим
торговым домом, у которого на "стоке" в Польше находится
единовременно 800 автомобилей".
В 1999 году на кишиневском виадуке был открыт новый, по тем
временам один из лучших в республике центров по продаже и
обслуживанию автомобилей "Тойота" и "Лексус". Тогда же
компания стала учредителем и членом Ассоциации официальных
дилеров и импортеров автомобилей в Молдове.
"В концерне "Тойота", - рассказывает Виктор Шумило, -
считают, что открывать компанию - официального дилера стоит
только тогда, когда в стране насчитывается не меньше двух
тысяч машин данной марки". В настоящее время в Молдове
эксплуатируется более четырех тысяч автомобилей "Тойота" и
"Лексус". За время работы на рынке компания "Континент"
реализовала более 800 автомобилей этих марок, при этом
отмечается ежегодный рост продаж на 20-25%.
В число корпоративных клиентов компании на сегодняшний день
входят посольства России, Украины, США, Парламент РМ,
Национальный банк, Banca Sociala, FinComBank, Victoriabank,
Moldatsa, министерства и ведомства, Кишиневский аэропорт,
примэрия столицы, PeaceCorps Moldova. Самыми продаваемыми в
Молдове автомобилями "Тойота" являются внедорожник Land
Cruiser, кроссовер RAV4, а также Corolla, разошедшаяся по
всему миру тиражом более 33 млн. экземпляров. Этот самый
продаваемый в мире автомобиль уже пережил смену девяти
поколений. Также популярны в Молдове автомобили среднего
класса Avensis и бизнес класса - Camry. Однако
предлагаемый модельный ряд намного шире, он включает в себя
не только "маленькую снаружи и большую внутри" Yaris и
микроавтобус Hiace, но и всю гамму luxury-автомобилей
"Лексус". "Статус официального дилера накладывает и строгие
ограничения на ценовую политику, - говорит Виктор Шумило. -
Маркетологи "Тойоты" провели тщательный анализ молдавского
рынка, выявили конкурентные ниши и сформировали политику цен
на автомобили и запчасти. Могу сказать, что теперь
автомобили будут дешевле от 500 до 3500 евро".
"Мы всегда работали с величайшим вниманием и уважением к
нашим клиентам, - говорит Виктор Шумило. - Но когда
корпорация "Тойота" решила, что пришло время определить
официального дилера в Молдове, мы, естественно, не могли не
подать заявку".
"В 2005 году мы обратились к официальному дистрибьютору
"Тойота Мотор Юроп" на Украине с предложением о
сотрудничестве. К ним поступило несколько предложений из
Молдовы, но после тщательного отбора из шести молдавских
компаний "Тойота Украина" остановила свой выбор на нас с
условием, что мы выполним все их рекомендации. Началась
работа по приведению представительства в соответствие всем
требованиям головной корпорации.
Изначально, при строительства центра на виадуке,
пред
центр Toyota Center Chisinau Continent. Так теперь будет
называться Тойота- центр торгово-лизинговой компании
"Континент". Интересно, что несмотря на то, что "Континент"
фактически эксклюзивно представлял "Тойоту" на молдавском
рынке в течение 12 лет, за право называться и быть
официальным дилером ему пришлось бороться с еще пятью
молдавскими компаниями, большинство которых также являются
членами Ассоциации официальных автомобильных импортеров
Республики Молдова.
Нынешний "Континент", сейчас об этом уже можно вспоминать с
улыбкой, начинался с небольшого офиса на заводе имени
Калинина и торгово- сервисной площадки, арендуемой у гаражей
Парламента.
Первое соглашение о торговле с представительством концерна
"Тойота" в Одессе, фирмой "Асто Тойота Цусе", компания
подписала в декабре 1995 года. Это давало права официального
представительства.
Затем были подписаны соглашения с дочерним предприятием
компании "Тойота Цусе Украина" и торговым домом "Сумитомо",
представляющим автомобили "Тойота" на рынках Украины и
Турции.
"Концерн во всех странах мира действует только через сеть
торговых домов, - пояснил генеральный директор ТЛК
"Континент" Виктор Шумило.- Сейчас мы работаем с другим
торговым домом, у которого на "стоке" в Польше находится
единовременно 800 автомобилей".
В 1999 году на кишиневском виадуке был открыт новый, по тем
временам один из лучших в республике центров по продаже и
обслуживанию автомобилей "Тойота" и "Лексус". Тогда же
компания стала учредителем и членом Ассоциации официальных
дилеров и импортеров автомобилей в Молдове.
"В концерне "Тойота", - рассказывает Виктор Шумило, -
считают, что открывать компанию - официального дилера стоит
только тогда, когда в стране насчитывается не меньше двух
тысяч машин данной марки". В настоящее время в Молдове
эксплуатируется более четырех тысяч автомобилей "Тойота" и
"Лексус". За время работы на рынке компания "Континент"
реализовала более 800 автомобилей этих марок, при этом
отмечается ежегодный рост продаж на 20-25%.
В число корпоративных клиентов компании на сегодняшний день
входят посольства России, Украины, США, Парламент РМ,
Национальный банк, Banca Sociala, FinComBank, Victoriabank,
Moldatsa, министерства и ведомства, Кишиневский аэропорт,
примэрия столицы, PeaceCorps Moldova. Самыми продаваемыми в
Молдове автомобилями "Тойота" являются внедорожник Land
Cruiser, кроссовер RAV4, а также Corolla, разошедшаяся по
всему миру тиражом более 33 млн. экземпляров. Этот самый
продаваемый в мире автомобиль уже пережил смену девяти
поколений. Также популярны в Молдове автомобили среднего
класса Avensis и бизнес класса - Camry. Однако
предлагаемый модельный ряд намного шире, он включает в себя
не только "маленькую снаружи и большую внутри" Yaris и
микроавтобус Hiace, но и всю гамму luxury-автомобилей
"Лексус". "Статус официального дилера накладывает и строгие
ограничения на ценовую политику, - говорит Виктор Шумило. -
Маркетологи "Тойоты" провели тщательный анализ молдавского
рынка, выявили конкурентные ниши и сформировали политику цен
на автомобили и запчасти. Могу сказать, что теперь
автомобили будут дешевле от 500 до 3500 евро".
"Мы всегда работали с величайшим вниманием и уважением к
нашим клиентам, - говорит Виктор Шумило. - Но когда
корпорация "Тойота" решила, что пришло время определить
официального дилера в Молдове, мы, естественно, не могли не
подать заявку".
"В 2005 году мы обратились к официальному дистрибьютору
"Тойота Мотор Юроп" на Украине с предложением о
сотрудничестве. К ним поступило несколько предложений из
Молдовы, но после тщательного отбора из шести молдавских
компаний "Тойота Украина" остановила свой выбор на нас с
условием, что мы выполним все их рекомендации. Началась
работа по приведению представительства в соответствие всем
требованиям головной корпорации.
Изначально, при строительства центра на виадуке,
пред


