8 Сентября 2006, 13:27
692
Ссылка скопирована
Новый газопровод без участия "ГАЗПРОМА"
В конце августа в Правительстве РМ состоялось рабочее совещание, посвященное строительству газопроводов в республике. Как заявил премьер-министр Василий Тарлев, реализация проектов строительства газопроводов Бэлць-Унгень и Токуз-Мерень будет способствовать улучшению ситуации в области обеспечения энергобезопасности страны. Министр промышленности и инфраструктуры Владимир Антосий сообщил на заседании, что работы по строительству первой очереди газопровода Токуз-Мерень, идущего с юга к центру Молдовы, ...

В конце августа в Правительстве РМ состоялось рабочее
совещание, посвященное строительству газопроводов в
республике. Как заявил премьер-министр Василий Тарлев,
реализация проектов строительства газопроводов Бэлць-Унгень
и Токуз-Мерень будет способствовать улучшению ситуации в
области обеспечения энергобезопасности страны.
Министр промышленности и инфраструктуры Владимир Антосий
сообщил на заседании, что работы по строительству первой
очереди газопровода Токуз-Мерень, идущего с юга к центру
Молдовы, приближаются к завершению. Сдача в эксплуатацию
должна состояться к 1 ноября 2006 года. Второй этап работ
будет продолжен в будущем году. (Подробно о газопроводе
Токуз-Мерень смотри в "ЛП" № 9).
Однако в гораздо большей степени Правительство РМ
заинтересовано в строительстве газопровода, пересекающего
Молдову по направлению с запада на восток. Министерству
промышленности поручено в течение недели совместно с АО
"Молдовагаз" представить проект и план действий, "как
сдвинуть с места работы по строительству газопровода
Бэлць-Унгень".
Интересно, что еще в начале года актуальным считался проект
строительства линии Дрокия-Бэлць-Унгень-Яссы, то есть
транзитного газопровода высокого давления от Украины до
Румынии. Интрига заключается в том, что Правительство РМ
изменило свои первоначальные планы и рассматривает новый
проект - газопровод Бэлць- Унгень. Это уже совсем другое
техническо-экономическое обоснование и совсем другая
стоимость строительства. Чем же был вызван отход от
первоначальных планов?
По сообщениям российских и румынских СМИ, Правительство
Молдовы неоднократно обращалось к Румынии и российскому
"Газпрому" с предложениями о совместном строительстве
транзитного газопровода Дрокия-Бэлць-Унгень-Яссы. Молдову
интересовало в первую очередь финансовое участие Румынии и
России. В частности, на встрече премьер-министров Молдовы и
Румынии в ноябре 2005 года обсуждались совместные
энергетические проекты двух государств. Говорилось о
необходимости строительства новых линий электропередач между
нашими странами, а также газопровода из Дроки до Ясс. Однако
румынская сторона до сих пор не дала своего согласия на
участие в этом проекте.
Вопросы строительства нового транзитного газопровода
обсуждались еще в 1997 году на переговорах между АО
"Газпром", "Ромгаз" и "Молдовагаз". В начале 2006 года
Молдова в очередной раз предложила "Газпрому" принять
участие в строительстве транзитного магистрального
газопровода в восточную Румынию. Говорилось о том, что
предполагаемая стоимость реализации такого проекта
составит около 50 млн долларов, газопровод позволит Молдове
увеличить транзит газа в направлении Румынии на 2 млрд
кубометров в год. В реализации проекта заинтересована и
Румыния. По мнению молдавской стороны, интерес российских
партнеров должен будет выражаться в том, что "Газпром"
владеет 51% акций предприятия "Молдовагаз". Однако и Россия
пока не откликнулась на приглашение к строительству
транзитного газопровода Дрокия-Бэлць-Унгень-Яссы.
По данным "Газпрома", транзит природного газа из Российской
Федерации через страны СНГ составляет: через Белоруссию -
около 33 млрд куб. метров в год; через Украину - около 120
млрд куб. метров в год. Транзит газа через Молдову: 2001 год
- 18,5 млрд; 2002 год - 21 млрд; 2003 год - 22,1 млрд; 2005
год - около 23 млрд куб. метров газа. Молдова обладает
газотранспортной системой протяженностью 862 км, в которую
входят 73 газораспределительные станции. Мощность системы -
44,5 млрд куб. метров. Прокачку газа осуществляют
предприятия "Молдоватрансгаз" и "Тираспольтрансгаз" (в
которых более 50% акций принадлежат "Газпрому"). Ежегодно
Молдова обеспечивает российскому "Газпрому" транзит 23 млрд
куб. метров газа в страны Южной Европы. Импорт самой Молдовы
составляет 2,6 млрд куб. метров. Транзит через территорию
Молдовы обеспечивает 5,7 млрд куб. м импорта для Румынии
(32% рынка); 3 млрд куб. м - Болгарии (100% рынка); 1 млрд
куб. м - М
совещание, посвященное строительству газопроводов в
республике. Как заявил премьер-министр Василий Тарлев,
реализация проектов строительства газопроводов Бэлць-Унгень
и Токуз-Мерень будет способствовать улучшению ситуации в
области обеспечения энергобезопасности страны.
Министр промышленности и инфраструктуры Владимир Антосий
сообщил на заседании, что работы по строительству первой
очереди газопровода Токуз-Мерень, идущего с юга к центру
Молдовы, приближаются к завершению. Сдача в эксплуатацию
должна состояться к 1 ноября 2006 года. Второй этап работ
будет продолжен в будущем году. (Подробно о газопроводе
Токуз-Мерень смотри в "ЛП" № 9).
Однако в гораздо большей степени Правительство РМ
заинтересовано в строительстве газопровода, пересекающего
Молдову по направлению с запада на восток. Министерству
промышленности поручено в течение недели совместно с АО
"Молдовагаз" представить проект и план действий, "как
сдвинуть с места работы по строительству газопровода
Бэлць-Унгень".
Интересно, что еще в начале года актуальным считался проект
строительства линии Дрокия-Бэлць-Унгень-Яссы, то есть
транзитного газопровода высокого давления от Украины до
Румынии. Интрига заключается в том, что Правительство РМ
изменило свои первоначальные планы и рассматривает новый
проект - газопровод Бэлць- Унгень. Это уже совсем другое
техническо-экономическое обоснование и совсем другая
стоимость строительства. Чем же был вызван отход от
первоначальных планов?
По сообщениям российских и румынских СМИ, Правительство
Молдовы неоднократно обращалось к Румынии и российскому
"Газпрому" с предложениями о совместном строительстве
транзитного газопровода Дрокия-Бэлць-Унгень-Яссы. Молдову
интересовало в первую очередь финансовое участие Румынии и
России. В частности, на встрече премьер-министров Молдовы и
Румынии в ноябре 2005 года обсуждались совместные
энергетические проекты двух государств. Говорилось о
необходимости строительства новых линий электропередач между
нашими странами, а также газопровода из Дроки до Ясс. Однако
румынская сторона до сих пор не дала своего согласия на
участие в этом проекте.
Вопросы строительства нового транзитного газопровода
обсуждались еще в 1997 году на переговорах между АО
"Газпром", "Ромгаз" и "Молдовагаз". В начале 2006 года
Молдова в очередной раз предложила "Газпрому" принять
участие в строительстве транзитного магистрального
газопровода в восточную Румынию. Говорилось о том, что
предполагаемая стоимость реализации такого проекта
составит около 50 млн долларов, газопровод позволит Молдове
увеличить транзит газа в направлении Румынии на 2 млрд
кубометров в год. В реализации проекта заинтересована и
Румыния. По мнению молдавской стороны, интерес российских
партнеров должен будет выражаться в том, что "Газпром"
владеет 51% акций предприятия "Молдовагаз". Однако и Россия
пока не откликнулась на приглашение к строительству
транзитного газопровода Дрокия-Бэлць-Унгень-Яссы.
По данным "Газпрома", транзит природного газа из Российской
Федерации через страны СНГ составляет: через Белоруссию -
около 33 млрд куб. метров в год; через Украину - около 120
млрд куб. метров в год. Транзит газа через Молдову: 2001 год
- 18,5 млрд; 2002 год - 21 млрд; 2003 год - 22,1 млрд; 2005
год - около 23 млрд куб. метров газа. Молдова обладает
газотранспортной системой протяженностью 862 км, в которую
входят 73 газораспределительные станции. Мощность системы -
44,5 млрд куб. метров. Прокачку газа осуществляют
предприятия "Молдоватрансгаз" и "Тираспольтрансгаз" (в
которых более 50% акций принадлежат "Газпрому"). Ежегодно
Молдова обеспечивает российскому "Газпрому" транзит 23 млрд
куб. метров газа в страны Южной Европы. Импорт самой Молдовы
составляет 2,6 млрд куб. метров. Транзит через территорию
Молдовы обеспечивает 5,7 млрд куб. м импорта для Румынии
(32% рынка); 3 млрд куб. м - Болгарии (100% рынка); 1 млрд
куб. м - М


