28 Апреля 2006, 16:44
711
Ссылка скопирована
МОЛДАВСКОЕ ВИНО В ЧЕШСКОМ СТЕКЛЕ
Мне было десять лет, когда в моем родном селе появилась первая иномарка - "Шкода". Так я впервые "познакомился" со страной, где производили эти автомобили. С нынешней Чехией многие граждане Молдовы тоже нередко знакомятся через "Шкоду". Троллейбусы этой марки перевозят пассажиров в крупных городах, автомобили входят в число самых популярных в стране. Ценители хорошо знакомы с чешским стеклом и пивом, которые славятся на весь мир, как и знаменитый курорт Карловы Вары (Владимир Воронин там бывает практиче
Мне было десять лет, когда в моем родном селе появилась
первая иномарка - "Шкода". Так я впервые "познакомился" со
страной, где производили эти автомобили. С нынешней Чехией
многие граждане Молдовы тоже нередко знакомятся через
"Шкоду". Троллейбусы этой марки перевозят пассажиров в
крупных городах, автомобили входят в число самых
популярных в стране. Ценители хорошо знакомы с чешским
стеклом и пивом, которые славятся на весь мир, как и
знаменитый курорт Карловы Вары (Владимир Воронин там бывает
практически ежегодно). А для многочисленных молдавских
гастарбайтеров Чехия - одно из мест приложения труда.
А вот молдавский бизнес особо эту страну не жалует. На
чешском рынке практически не видно молдавских товаров,
чешский капитал и товары из этой страны в Молдове - тоже
большая редкость.
- Чехия - очень близкая нам страна по менталитету и укладу
жизни, - говорит вице-президент компании DAAC-Hermes Игорь
Щербинский. - Это самая славянская страна в Европе, что
чувствуется во всем - в выстраивании взаимоотношений,
национальных традициях, культуре, языке. При этом чехи
смогли присовокупить к славянскому менталитету все лучшее,
что они вобрали в себя от приграничных народов -
аккуратность и педантичность от немцев, жизнелюбие и
бережное отношение к природе от австрийцев,
предприимчивость и гибкость от венгров. Все это и позволило
Чехии стать одной из наиболее динамично развивающихся стран
Европы в последнее десятилетие. Проводя политику
евроинтеграции и став полноправным членом ЕС, Чехия сумела
сохранить добрые отношения со всеми соседями и
представителями бывшего соцлагеря, в том числе с Россией.
Чехи понимают, что обиды и недовольство только вредят.
Поэтому ко всем относятся с уважением и любовью, интересы
своей страны и ее процветания ставят выше каких-то амбиций
или политической конъюнктуры.
Компания DAAC-Hermes уже многие годы поставляет на рынок
Молдовы автомобили "Шкода". По словам Игоря Щербинского,
совместным бизнесом довольны обе стороны, потому
взаимоотношения между представителями завода-производителя и
их официальным дистрибьютором в Молдове давно уже переросли
рамки чисто делового партнерства. "С чехами можно строить не
только бизнес, но и хорошие человеческие отношения, -
говорит Игорь Щербинский. - Для наших людей это иногда
очень важно. Тем удивительнее, что молдавские
предприниматели не очень активно пытаются продвигать свои
товары на чешский рынок, не ищут в этой стране деловых
партнеров. Сегодня чешский бизнес активно интересуется
аграрными программами в Молдове, возможностями производства
товаров на экспорт, строительством, энергетикой,
машиностроением. Мы могли бы многое перенять у Чехии в
вопросах развития туризма, модернизации инфраструктуры,
охраны окружающей среды. При правильной организации дела
можно значительно увеличить поставки на чешский рынок вин и
коньяков, орехов, текстиля, экологически чистой продукции
сельского хозяйства".
Возможно, пассивность бизнесменов обеих стран во многом
объясняется визовым режимом между Молдовой и Чехией. Только
в этом году стороны решили открыть посольства и консульские
представительства в Праге и Кишиневе. Но если чешские
граждане могут оформить молдавские визы в аэропорту (эту
привилегию они получили около двух лет назад), то для
бизнесменов Молдовы поездка в Чехию остается не только
хлопотным делом, но и достаточно унизительным занятием.
Чтобы получить визу, необходимо совершить три поездки в
Бухарест. Сначала подать документы и оставить залог в 400
евро на человека, потом получить визу, а после возвращения
из Чехии - вернуть залог. "Это неудобно и унизительно,
поэтому нередко я отказываюсь от поездок", - отметил Игорь
Щербинский.
Президент фирмы "Godina International" Алекс Каленюк уже
семь лет живет в Чехии, занимается там бизнесом. Он считает,
что двум маленьким странам всегда легче договориться без
посредников, так как они лучше понимают проблемы друг друга.
Несмотря на насыщенность чешс
первая иномарка - "Шкода". Так я впервые "познакомился" со
страной, где производили эти автомобили. С нынешней Чехией
многие граждане Молдовы тоже нередко знакомятся через
"Шкоду". Троллейбусы этой марки перевозят пассажиров в
крупных городах, автомобили входят в число самых
популярных в стране. Ценители хорошо знакомы с чешским
стеклом и пивом, которые славятся на весь мир, как и
знаменитый курорт Карловы Вары (Владимир Воронин там бывает
практически ежегодно). А для многочисленных молдавских
гастарбайтеров Чехия - одно из мест приложения труда.
А вот молдавский бизнес особо эту страну не жалует. На
чешском рынке практически не видно молдавских товаров,
чешский капитал и товары из этой страны в Молдове - тоже
большая редкость.
- Чехия - очень близкая нам страна по менталитету и укладу
жизни, - говорит вице-президент компании DAAC-Hermes Игорь
Щербинский. - Это самая славянская страна в Европе, что
чувствуется во всем - в выстраивании взаимоотношений,
национальных традициях, культуре, языке. При этом чехи
смогли присовокупить к славянскому менталитету все лучшее,
что они вобрали в себя от приграничных народов -
аккуратность и педантичность от немцев, жизнелюбие и
бережное отношение к природе от австрийцев,
предприимчивость и гибкость от венгров. Все это и позволило
Чехии стать одной из наиболее динамично развивающихся стран
Европы в последнее десятилетие. Проводя политику
евроинтеграции и став полноправным членом ЕС, Чехия сумела
сохранить добрые отношения со всеми соседями и
представителями бывшего соцлагеря, в том числе с Россией.
Чехи понимают, что обиды и недовольство только вредят.
Поэтому ко всем относятся с уважением и любовью, интересы
своей страны и ее процветания ставят выше каких-то амбиций
или политической конъюнктуры.
Компания DAAC-Hermes уже многие годы поставляет на рынок
Молдовы автомобили "Шкода". По словам Игоря Щербинского,
совместным бизнесом довольны обе стороны, потому
взаимоотношения между представителями завода-производителя и
их официальным дистрибьютором в Молдове давно уже переросли
рамки чисто делового партнерства. "С чехами можно строить не
только бизнес, но и хорошие человеческие отношения, -
говорит Игорь Щербинский. - Для наших людей это иногда
очень важно. Тем удивительнее, что молдавские
предприниматели не очень активно пытаются продвигать свои
товары на чешский рынок, не ищут в этой стране деловых
партнеров. Сегодня чешский бизнес активно интересуется
аграрными программами в Молдове, возможностями производства
товаров на экспорт, строительством, энергетикой,
машиностроением. Мы могли бы многое перенять у Чехии в
вопросах развития туризма, модернизации инфраструктуры,
охраны окружающей среды. При правильной организации дела
можно значительно увеличить поставки на чешский рынок вин и
коньяков, орехов, текстиля, экологически чистой продукции
сельского хозяйства".
Возможно, пассивность бизнесменов обеих стран во многом
объясняется визовым режимом между Молдовой и Чехией. Только
в этом году стороны решили открыть посольства и консульские
представительства в Праге и Кишиневе. Но если чешские
граждане могут оформить молдавские визы в аэропорту (эту
привилегию они получили около двух лет назад), то для
бизнесменов Молдовы поездка в Чехию остается не только
хлопотным делом, но и достаточно унизительным занятием.
Чтобы получить визу, необходимо совершить три поездки в
Бухарест. Сначала подать документы и оставить залог в 400
евро на человека, потом получить визу, а после возвращения
из Чехии - вернуть залог. "Это неудобно и унизительно,
поэтому нередко я отказываюсь от поездок", - отметил Игорь
Щербинский.
Президент фирмы "Godina International" Алекс Каленюк уже
семь лет живет в Чехии, занимается там бизнесом. Он считает,
что двум маленьким странам всегда легче договориться без
посредников, так как они лучше понимают проблемы друг друга.
Несмотря на насыщенность чешс


