Лондон испытал транспортный коллапс
Сотрудники лондонской подземки второй день бастуют против перехода на круглосуточный режим работы.

Второй день подряд в знак протеста против перехода на круглосуточных режим работы закрыта лондонская подземка. На это время лондонцам предложили поискать альтернативные способы передвижения. Однако сегодня уже с 6 утра почти все автобусы заполнены, а такси – заказаны. В выходные к протесту присоединятся сотрудники других видов транспорта.
Проблемы начались еще вчера вечером: многие жители столицы Великобритании отпросились с работы пораньше, чтобы успеть до закрытия метро. Те, кто не успел этого сделать, возвращались домой пешком. Ежедневно метро Лондона обслуживает около четырех миллионов пассажиров. А сегодня эта нагрузка легла на наземный транспорт, который, по заявлениям очевидцев, не справляется с повышенным пассажиропотоком.
Британские СМИ сообщают, что забастовка сотрудников метро должна завершиться сегодня вечером. Представители профсоюзов подтверждают эту информацию, но предупреждают, что проблемы с подземкой могут продлиться и в пятницу, когда стартует акция протеста работников железнодорожного, морского и других видов транспорта. Всего бастовать будут около двух тысяч человек. Акция продлится два дня и в воскресенье эстафету у коллег примут 200 сотрудников Южной железной дороги.
Всего интересы дорожников представляют четыре профсоюза, их непримиримость в требованиях мэр Лондона Борис Джонсон назвал «ослиным упрямством», сообщает газета «The Guardian». Кроме того, Джонсон заявил, что новый график вступит в силу несмотря на запланированные забастовки и выдвинутые требования. Ранее называлась точная дата перехода метро на круглосуточную работу в выходные – 12 сентября. В последнем интервью Джонсон фактически признал, что забастовки повлияли на вступление изменений в силу.
– Мы не привязываемся к дате 12 сентября. Метро перейдет на новую систему работы этой осенью, - заявил Борис Джонсон.
Нынешняя акция протеста транспортных служб – первая за последние 13 лет. Машинисты метро первыми отказались выходить на работу в знак протеста против круглосуточной работы подземки. По утверждениям мэра Лондона, сотрудникам были предложены компенсации, работники называют их неадекватными растущим нагрузкам.


