Основной удар придётся на завод в Кёльне, где будут ликвидированы около четверти рабочих мест, сообщает BildРешение связано с большими убытками компании в сегменте легковых автомобилей, дорогой перестройкой на производство электромобилей и жёсткими экологическими стандартами. Ситуацию усугубляет резкое падение спроса на электроавтомобили после прекращения государственного субсидирования.«Мы вынуждены принимать сложные, но решительные меры для обеспечения конкурентоспособности Ford в Европе», — заявил топ-менеджер Ford Маркус Вассенберг. Ford уже инвестировал около двух миллиардов евро в модернизацию завода в Кёльне, чтобы наладить выпуск электромобилей, однако ожидания компании не оправдались — продажи новых моделей остаются ниже запланированных.На фоне финансовых трудностей компания также столкнулась с оттоком управленцев: так, этим летом глава Ford в Германии Мартин Сандер перешёл в Volkswagen. Ранее стало известно, что автомобильный концерн Volkswagen планирует закрыть три завода из 10 на территории Германии, а также значительно сократить работу оставшихся. Кроме того, планы руководства компании включают в себя сокращение зарплат и передачу целых отделов на аутсорсинг за границу.
