Ссылка скопирована
Imperia renaște
Marca belgiana Imperia renaste dupa sase decenii, cu ajutorul unui model neo-retro cu propulsie hibrida. Acesta poarta numele Imperia GP, si reuseste sa surpinda lumea auto cu performante si consum de combustibil incredibile. Imperia este o marca auto belgiana care a avut o activitate destul de intensa la inceputul secolului XX, si care se lauda cu constructia primului vehicul hibrid. A fost reinviata de curand cu ajutorul modelului neo-retro Imperia GP, proaspat lansat la Salonul Auto din ...

Marca belgiana Imperia renaste dupa sase decenii, cu ajutorul unui model neo-retro cu propulsie hibrida. Acesta poarta numele Imperia GP, si reuseste sa surpinda lumea auto cu performante si consum de combustibil incredibile.
Imperia este o marca auto belgiana care a avut o activitate destul de intensa la inceputul secolului XX, si care se lauda cu constructia primului vehicul hibrid.
A fost reinviata de curand cu ajutorul modelului neo-retro Imperia GP, proaspat lansat la Salonul Auto din Belgia de luna trecuta.
Dupa cum puteti vedea in galeria foto, noua masina imparte acelasi stil si aceiasi clienti cu Wiesmann sau Morgan, dar, spre deosebire de acestia, belgienii au introdus si propulsia hibrida.
Imperia GP este propulsata de motorul supraalimentat de 1.6 litri intalnit pe Mini Cooper S, Peugeot RCZ si Citroens DS3, capabil sa dezvolte 210 cai putere si 250 Nm, si de un fortos motor electric cu 136 cai putere. Acesta din urma poate trimite masina la 100 km/h in 6 secunde. Impreuna, cele doua motoare fac din Imperia GP un concurent pentru Porsche si Ferrari ajungand la 100 km/h in doar 4 secunde.
Performantele masinii belgiene devin mult mai interesante datorita consumului de combustibil de doar 1.9 l/100 km si a emisiilor de CO2 care nu depasesc 50 grame per kiloemetru. Cu o singura incarcare a bateriei de 355 V, Imperia GP poate parcurge 70 de kilometri doar in modul electric. Pentru aceasta autonomie, bateria litiu-polimer necesita o incarcare de 5 ore la o priza de 220 V.
Modelul neo-retro belgian va fi disponibil in 2012 cu un pret de 89,950 de euro, cu TVA inclus. In cazul in care nu mai aveti rabdare pana in 2012, anul acesta va puteti achizitiona primul exemplar pentru suma de 120,360 de euro, cu TVA inclus.
http://unimedia.md/?mod=news&id=30276
Imperia este o marca auto belgiana care a avut o activitate destul de intensa la inceputul secolului XX, si care se lauda cu constructia primului vehicul hibrid.
A fost reinviata de curand cu ajutorul modelului neo-retro Imperia GP, proaspat lansat la Salonul Auto din Belgia de luna trecuta.
Dupa cum puteti vedea in galeria foto, noua masina imparte acelasi stil si aceiasi clienti cu Wiesmann sau Morgan, dar, spre deosebire de acestia, belgienii au introdus si propulsia hibrida.
Imperia GP este propulsata de motorul supraalimentat de 1.6 litri intalnit pe Mini Cooper S, Peugeot RCZ si Citroens DS3, capabil sa dezvolte 210 cai putere si 250 Nm, si de un fortos motor electric cu 136 cai putere. Acesta din urma poate trimite masina la 100 km/h in 6 secunde. Impreuna, cele doua motoare fac din Imperia GP un concurent pentru Porsche si Ferrari ajungand la 100 km/h in doar 4 secunde.
Performantele masinii belgiene devin mult mai interesante datorita consumului de combustibil de doar 1.9 l/100 km si a emisiilor de CO2 care nu depasesc 50 grame per kiloemetru. Cu o singura incarcare a bateriei de 355 V, Imperia GP poate parcurge 70 de kilometri doar in modul electric. Pentru aceasta autonomie, bateria litiu-polimer necesita o incarcare de 5 ore la o priza de 220 V.
Modelul neo-retro belgian va fi disponibil in 2012 cu un pret de 89,950 de euro, cu TVA inclus. In cazul in care nu mai aveti rabdare pana in 2012, anul acesta va puteti achizitiona primul exemplar pentru suma de 120,360 de euro, cu TVA inclus.
http://unimedia.md/?mod=news&id=30276


