Эксперимент в Амстердаме: шесть недель без авто устроили не всех
В Амстердаме велосипедов больше, чем жителей, и велосипедисты - ключевой элемент в городском планировании. Летом этого года муниципалитет закрыл для автомобилей одну из главных транспортных артерий города.

Шестинедельный эксперимент привел к хаосу и разделил мнения жителей, передает euronews.com
"Я оцениваю эксперимент очень позитивно. В этом районе ужасно шумно из-за машин. Сейчас еще терпимо, обычно намного хуже", - сказал мужчина на велосипеде.
"В Амстердаме у велосипедистов - приоритет, и другим приходится сложно. У нас, к примеру, есть машина, и когда она нам нужна, порой очень непросто", - считает жительница города.
Для мэрии города снижение автомобильного трафика - приоритет. Начиная с 2019 года муниципалитет взял курс на сокращение числа парковочных мест, так как борется за пространство.
"В Амстердаме мы действительно ведем борьбу за пространство. У нас не хватает места для всех, желающих попасть из пункта А в пункт Б. Так что нам нужно освободить площадки для велосипедистов и пешеходов. Автомобили занимают много места в этом городе, мы стремимся сократить трафик, предоставив больше свободы для велосипедистов и пешеходов" - сказала вице-мэр Амстердама Мелани Тер Хорст.
Пересадить людей на экотранспорт - полдела.
"Еще одна проблема, которая, возможно, пока не дошла до других городов - где парковать все эти велосипеды? Сначала их можно было парковать везде, но это создавало проблемы в общественных местах, поэтому сейчас мы создаем множество подземных парковок для велосипедов", - отметила вице-мэр.
Самый свежий пример: подводный гараж, рассчитанный на 7 тысяч велосипедов. Он - в двух шагах от центральной станции, через которую ежедневно проходят до 200 тысяч человек. Люди приезжают сюда на разных видах транспорта, половина - на велосипедах. Город надеется, что подобный проект поможет решить проблему дефицита мест.