17 Ноября 2006, 13:47
507
Ссылка скопирована
Деятельность трех авиакомпаний может быть приостановлена
Государственная администрация гражданской авиации РМ предупредила трех молдавских авиаоператоров - Tiramavia, Jet Line International и Jet Stream о возможном лишении их лицензий в случае невыполнения европейских требований о безопасности полетов. Как сообщил советник директора ГАГА Роман Подкорытов, "речь идет о нарушениях, которые выявлены в ходе неоднократных проверок как со стороны ГАГА, так и европейских инспекторов". "Порой компании просто игнорируют замечания инспекторов, к примеру, считая ...

Государственная администрация гражданской авиации РМ
предупредила трех молдавских авиаоператоров - Tiramavia, Jet
Line International и Jet Stream о возможном лишении их
лицензий в случае невыполнения европейских требований о
безопасности полетов.
Как сообщил советник директора ГАГА Роман Подкорытов, "речь
идет о нарушениях, которые выявлены в ходе неоднократных
проверок как со стороны ГАГА, так и европейских
инспекторов". "Порой компании просто игнорируют замечания
инспекторов, к примеру, считая несущественным то, что
кислородная маска пилота не на своем месте или инструкция по
безопасности на русском, а не на английском языке, однако у
европейцев на этот счет другое мнение", - отметил
Подкорытов.
Он сказал, что авиаторы Молдовы не хотят, чтобы в "черном
списке нарушителей требований безопасности полетов" наряду с
малоизвестными африканскими странами стояла Молдова.
ГАГА установила для компаний-нарушителей последний срок на
исправление до 1 декабря 2006 г. "Собственники этих
авиакомпаний - резиденты Молдовы. Основное направление их
деятельности - перевозка грузов в африканские страны и
Европу. Парк самолетов компаний состоит из достаточно
старых (1970-1980 гг.) самолетов "Ан" и "Ил", - уточнил
советник.
предупредила трех молдавских авиаоператоров - Tiramavia, Jet
Line International и Jet Stream о возможном лишении их
лицензий в случае невыполнения европейских требований о
безопасности полетов.
Как сообщил советник директора ГАГА Роман Подкорытов, "речь
идет о нарушениях, которые выявлены в ходе неоднократных
проверок как со стороны ГАГА, так и европейских
инспекторов". "Порой компании просто игнорируют замечания
инспекторов, к примеру, считая несущественным то, что
кислородная маска пилота не на своем месте или инструкция по
безопасности на русском, а не на английском языке, однако у
европейцев на этот счет другое мнение", - отметил
Подкорытов.
Он сказал, что авиаторы Молдовы не хотят, чтобы в "черном
списке нарушителей требований безопасности полетов" наряду с
малоизвестными африканскими странами стояла Молдова.
ГАГА установила для компаний-нарушителей последний срок на
исправление до 1 декабря 2006 г. "Собственники этих
авиакомпаний - резиденты Молдовы. Основное направление их
деятельности - перевозка грузов в африканские страны и
Европу. Парк самолетов компаний состоит из достаточно
старых (1970-1980 гг.) самолетов "Ан" и "Ил", - уточнил
советник.


