Блокировавший в марте Суэцкий канал контейнеровоз Ever Given покинет его

Владельцы и страховщики судна достигли договоренностей о компенсации с ней, передает forbes.ru

По данным администрации канала, соглашение об урегулировании спора о компенсации будет подписано, в среду, 7 июля, а стороны смогут наблюдать за отплытием контейнеровоза. С 29 марта судно находилось в озере между двумя участками канала. Принадлежащий японской компании Shoei Kisen контейнеровоз шесть дней в конце марта блокировал канал, застряв поперек него.

Представитель Stann Marine, представляющего владельца Shoei Kisen и страховщиков, отметил, что до среды судно подготовят к отплытию. Подписание соглашения пройдет в штаб-квартире SCA в Исмаилии, добавил он. Подробностей урегулирования спора стороны не сообщили.

В июне Shoei Kisen и ее страховщики заявили, что достигли принципиального соглашения с администрацией Суэцкого канала. SCA первоначально оценила размер компенсации в $916 млн, включив в него затраты на операцию по спасению судна, ущерб репутации и потерянный доход, но позже публично снизила свои требования до $550 млн. В воскресенье, 4 июля, египетский суд отложил судебные слушания о компенсации до 11 июля, что дать возможность SCA и владельцу контейнеровоза завершить урегулирование вопрос, сообщили агентству источники в суде и адвокат.

Гигантский контейнеровоз сель на мель в Суэцком канале 23 марта. Он полностью перекрыл водный путь по его ширине. Освободить судно удалось только через шесть дней, 29 марта. В операции по высвобождению участвовали египетские инженеры и моряки и команда спасателей из Нидерландов. По оценке лондонской финансовой аналитической компании Refinitiv, блокировка Суэцкого канала обошлась Египту в $95 млн потерянных транзитных сборов. Движение по каналу нормализовалось через неделю.