11 Апреля 2011, 11:37
632
Ссылка скопирована
Автономный аппарат придёт на смену водолазам
Прототип робота с длинным, скучным названием - "Роботизированная подводная система удаления взрывчатых боеприпасов с корпуса корабля", продемонстрирован американским Центром военно-морских разработок (ONR), который курирует проект. Аппарат прошёл долгий путь от начала реализации до появления на свет. Работа стартовала в 2002 году, когда компания Bluefin Robotics и Массачусетский технологический институт (MIT) получили контракт на создание механизма, который смог бы заменить людей при осмотре подводн

Прототип робота с длинным, скучным названием - "Роботизированная
подводная система удаления взрывчатых боеприпасов с корпуса корабля", продемонстрирован американским Центром военно-морских разработок (ONR), который курирует проект.
Аппарат прошёл долгий путь от начала реализации до появления на свет.
Работа стартовала в 2002 году, когда компания Bluefin Robotics и
Массачусетский технологический институт (MIT) получили контракт на создание механизма, который смог бы заменить людей при осмотре
подводной части судна, передает physorg.com.
Однако вскоре программа была свёрнута, а вернулись к ней лишь в 2006 году. Компания намерена сделать робота-подводника компактным и сравнительно недорогим. Аппарат, возможно, будет служить не только в ВМФ, но и в гражданском флоте, где займётся техобслуживанием.
К примеру, в ходе эксперимента в 2009 году EOD HULS сумел осмотреть крупный корабль со скоростью 40-50 кв. м в минуту.
Завеса секретности наверняка будет приоткрыта после того, как в этом июне состоятся завершающие испытания системы.
подводная система удаления взрывчатых боеприпасов с корпуса корабля", продемонстрирован американским Центром военно-морских разработок (ONR), который курирует проект.
Аппарат прошёл долгий путь от начала реализации до появления на свет.
Работа стартовала в 2002 году, когда компания Bluefin Robotics и
Массачусетский технологический институт (MIT) получили контракт на создание механизма, который смог бы заменить людей при осмотре
подводной части судна, передает physorg.com.
Однако вскоре программа была свёрнута, а вернулись к ней лишь в 2006 году. Компания намерена сделать робота-подводника компактным и сравнительно недорогим. Аппарат, возможно, будет служить не только в ВМФ, но и в гражданском флоте, где займётся техобслуживанием.
К примеру, в ходе эксперимента в 2009 году EOD HULS сумел осмотреть крупный корабль со скоростью 40-50 кв. м в минуту.
Завеса секретности наверняка будет приоткрыта после того, как в этом июне состоятся завершающие испытания системы.


