26 Сентября 2011, 12:51
652
Ссылка скопирована
Акцизы на автомобили будут повышены ВДВОЕ
В Молдове акцизы на автомобили в 2012 г. планируется увеличить в среднем на 50%. Повышение акцизов предусмотрено в информационной записке к проекту Закона о госбюджете на будущий год. Это будет сделано с целью аккумулирования дополнительных финансовых средств в бюджет и защиты окружающей среды. Акцизы на нефтепродукты в Молдове в 2012 г. планируется увеличить на 6,9%. По сообщению Министерства финансов, эта реформа предусмотрена проектом налогово-бюджетной политики на будущий год, который был ...

В Молдове акцизы на автомобили в 2012 г. планируется увеличить в среднем на 50%. Повышение акцизов предусмотрено в информационной записке к проекту Закона о госбюджете на будущий год.
Это будет сделано с целью аккумулирования дополнительных финансовых средств в бюджет и защиты окружающей среды. Акцизы на нефтепродукты в Молдове в 2012 г. планируется увеличить на 6,9%. По сообщению Министерства финансов, эта реформа предусмотрена проектом налогово-бюджетной политики на будущий год, который был разработан отраслевым ведомством и представлен на рассмотрение и утверждение правительству.
Повышение акцизов на нефтепродукты намечено произвести для приведения их в соответствии с инфляцией, прогнозируемой на 2012 г. В частности, акциз на бензин в Молдове в 2012 г. предполагается увеличить с 2700 до 2885 леев за тонну, на дизтопливо – с 1125 до 1200 леев.
Последнее повышение акцизов на бензин и дизельное топливо в Молдове произошло с 1 января 2010 г., когда они увеличились на 50%. Так, акцизы на бензин выросли тогда с 1800 до 2700 тыс. леев, акцизы на дизтопливо с 750 леев до 1125 леев.
Отметим, что повышение акцизов на 50% коснётся автомобилей с объемом двигателя от 1000 до 3000 куб. см.
Общая картина изменений выглядит так. На машины с объемом двигателя 1 тыс. куб. см. (товарная позиция 870321) предложено установить акциз на уровне 0,5 евро за один куб. см., с объемом двигателя от 1 тыс. до 1,5 тыс. куб. см. (870322) – на уровне 0,75 евро за 1 куб. см., с объемом двигателя – от 1,5 тыс. до 2 тыс. куб. см. (870323) – на уровне 1 евро за 1 куб. см., с объемом двигателя от 2 тыс. до 3 тыс. куб. см. (870323) – на уровне 1,75 евро за куб. см., с объемом двигателя свыше 3 тыс. куб. см. (870324) – на уровне 3,5 евро. Акцизы для машин с объемом двигателя до 1,5 тыс. куб. см. (товарная позиция 870331) намечено установить на уровне 0,75 евро за куб. см., для машин с объемом двигателя от 1,5 тыс. до 2,5 тыс. куб. см. (870332) – на уровне 1,75 евро за куб. см., для машин с объемом двигателя свыше 2,5 тыс. куб. см. (870333) – на уровне 3,5 евро за куб. см.
Прошлое изменение стоимости акцизов выглядело так: на машины с объемом двигателя более 2,5 тыс. куб. см. были увеличены в Молдове в 3,1 раза - до 3,5 евро за один куб. см. До того времени акциз на машины с объемом двигателя от 1,5 тыс. до 3 тыс. куб. см. составлял 1,13 евро за один куб. см., а на машины с объемом двигателя более 3 тыс. куб. см. – 3,5 евро за один куб. см.
Законопроект госбюджета на будущий год предусматривает, что акцизы на бензин и дизельное топливо будут составлять 6,5 процентов от общего объёма импортируемых горюче-смазочных материалов.
Для автомобилей с дизельными двигателями, акциз будет повышен с одного евро 13 центов до евро 75 за кубический сантиметр. Дорожный сбор для дизельных авто будет увеличен на 150 леев и составит 400 леев.
Ранее в СМИ появилась информация о том, что министр транспорта выступал за повышение на 18,5 процентов акцизов на бензин и на 48 процентов на дизельное топливо для того, чтобы получить больше денег на ремонт дорог. По расчётам аналитиков, это позволит собрать 250-300 миллионов леев, которые планируется направить на ремонт дорожного покрытия.
Замминистра транспорта Борис Герасим в интервью для Publika.md прокомментировал ситуацию: «Чтобы повысить акциз мы предложили следующее. Чтобы обеспечить рост, по сравнению с тем, как обстоит дело сегодня, планируется увеличить на 500 леев акциз на тонну бензина и на 500 леев на тонну солярки. Сейчас акциз на бензин составляет 2700 леев за тонну, и на солярку - 1150 леев. Вырастет до тысячи семисот леев за тонну солярка и до трех тысяч двухсот леев за тонну бензина».
Импортёры автомобилей, считают, что данная реформа будет способствовать подорожанию автомобилей, и предсказывают рост цен на автомобили на 10-15 процентов.
Исходя из полученной информации, можно заключить, что значительная часть автомобилистов перейдёт на общественный транспорт. Со следующего года могут п
Это будет сделано с целью аккумулирования дополнительных финансовых средств в бюджет и защиты окружающей среды. Акцизы на нефтепродукты в Молдове в 2012 г. планируется увеличить на 6,9%. По сообщению Министерства финансов, эта реформа предусмотрена проектом налогово-бюджетной политики на будущий год, который был разработан отраслевым ведомством и представлен на рассмотрение и утверждение правительству.
Повышение акцизов на нефтепродукты намечено произвести для приведения их в соответствии с инфляцией, прогнозируемой на 2012 г. В частности, акциз на бензин в Молдове в 2012 г. предполагается увеличить с 2700 до 2885 леев за тонну, на дизтопливо – с 1125 до 1200 леев.
Последнее повышение акцизов на бензин и дизельное топливо в Молдове произошло с 1 января 2010 г., когда они увеличились на 50%. Так, акцизы на бензин выросли тогда с 1800 до 2700 тыс. леев, акцизы на дизтопливо с 750 леев до 1125 леев.
Отметим, что повышение акцизов на 50% коснётся автомобилей с объемом двигателя от 1000 до 3000 куб. см.
Общая картина изменений выглядит так. На машины с объемом двигателя 1 тыс. куб. см. (товарная позиция 870321) предложено установить акциз на уровне 0,5 евро за один куб. см., с объемом двигателя от 1 тыс. до 1,5 тыс. куб. см. (870322) – на уровне 0,75 евро за 1 куб. см., с объемом двигателя – от 1,5 тыс. до 2 тыс. куб. см. (870323) – на уровне 1 евро за 1 куб. см., с объемом двигателя от 2 тыс. до 3 тыс. куб. см. (870323) – на уровне 1,75 евро за куб. см., с объемом двигателя свыше 3 тыс. куб. см. (870324) – на уровне 3,5 евро. Акцизы для машин с объемом двигателя до 1,5 тыс. куб. см. (товарная позиция 870331) намечено установить на уровне 0,75 евро за куб. см., для машин с объемом двигателя от 1,5 тыс. до 2,5 тыс. куб. см. (870332) – на уровне 1,75 евро за куб. см., для машин с объемом двигателя свыше 2,5 тыс. куб. см. (870333) – на уровне 3,5 евро за куб. см.
Прошлое изменение стоимости акцизов выглядело так: на машины с объемом двигателя более 2,5 тыс. куб. см. были увеличены в Молдове в 3,1 раза - до 3,5 евро за один куб. см. До того времени акциз на машины с объемом двигателя от 1,5 тыс. до 3 тыс. куб. см. составлял 1,13 евро за один куб. см., а на машины с объемом двигателя более 3 тыс. куб. см. – 3,5 евро за один куб. см.
Законопроект госбюджета на будущий год предусматривает, что акцизы на бензин и дизельное топливо будут составлять 6,5 процентов от общего объёма импортируемых горюче-смазочных материалов.
Для автомобилей с дизельными двигателями, акциз будет повышен с одного евро 13 центов до евро 75 за кубический сантиметр. Дорожный сбор для дизельных авто будет увеличен на 150 леев и составит 400 леев.
Ранее в СМИ появилась информация о том, что министр транспорта выступал за повышение на 18,5 процентов акцизов на бензин и на 48 процентов на дизельное топливо для того, чтобы получить больше денег на ремонт дорог. По расчётам аналитиков, это позволит собрать 250-300 миллионов леев, которые планируется направить на ремонт дорожного покрытия.
Замминистра транспорта Борис Герасим в интервью для Publika.md прокомментировал ситуацию: «Чтобы повысить акциз мы предложили следующее. Чтобы обеспечить рост, по сравнению с тем, как обстоит дело сегодня, планируется увеличить на 500 леев акциз на тонну бензина и на 500 леев на тонну солярки. Сейчас акциз на бензин составляет 2700 леев за тонну, и на солярку - 1150 леев. Вырастет до тысячи семисот леев за тонну солярка и до трех тысяч двухсот леев за тонну бензина».
Импортёры автомобилей, считают, что данная реформа будет способствовать подорожанию автомобилей, и предсказывают рост цен на автомобили на 10-15 процентов.
Исходя из полученной информации, можно заключить, что значительная часть автомобилистов перейдёт на общественный транспорт. Со следующего года могут п


