Глава MoldATSA объяснил зарплаты сотрудников, которые превышают 25 000 леев

Вячеслав Фрунзе считает, что такое вознаграждение в рамках компании, которую он возглавляет, является правильным, сообщает radiochisinau.md.

"Это очень интересный вопрос. Да, все окей. Есть юридические аргументы, но, однако, я хочу ограничиться очень элементарной вещью. Самолет стоит 30 миллионов. Если пилот совершает ошибку, то пострадает только самолет с пассажирами на борту, а если диспетчер совершает ошибку то, по крайней мере, два самолета могут пострадать. И тогда как человек может обеспечить безопасное управление самолетом с 2 или 3-4 тысячами леев. Автоматически и безопасность будет строго прямо пропорциональна существующей заработной плате", - заявил руководитель MoldATSA.

Вячеслав Фрунзе также объяснил юридический аспект этого вопроса. По словам главы MoldATSA, тариф устанавливается исходя из расчета расходов, сопутствующих услугам, которые будут использоваться в следующем году. 

"Они делятся на прогнозируемый объем трафика, который будет осуществляться в воздушном пространстве и так создается тариф", - добавил Вячеслав Фрунзе, отметив, что профильные международные организации приняли этот тариф.

"Если люди говорят, что заработная плата высокая и мы должны ее уменьшить, тогда автоматически и отчисления в бюджет будут меньше. Если мы уменьшим заработную плату и другие расходы, это означает, что прибыль, которую мы имеем, пойдет государству. Нет. Мы, позднее, в течение 5 лет, должны вывести это поступление денег из тарифа путем дальнейшего снижения тарифа", - добавил врио администратора предприятия.

Напомним, что по данным mold-street.com, сотрудники по меньшей мере 10 государственных компаний в 2017 году получили валовой ежемесячный доход в размере более 13 000 леев (650 евро). Возглавляют топ учреждений с самыми высокими заработными платами сотрудники MoldATSA, где зарплата-брутто превышает 25 000 леев.

Отметим, что средняя зарплата по экономике в прошлом году составляла около 5 700 леев.