"Авария на бульваре Дачия - наглядный пример того, как роковое стечение нескольких нарушений приводит к трагедии. Водитель и пассажир погибли, влетев в припаркованный эвакуатор.В таких ситуациях принято винить только того, кто был в движении. Да, скоростной режим — это база безопасности. Но давайте посмотрим на ситуацию глубжеЕсли бы на месте эвакуатора стоял легковой автомобиль сработали бы зоны деформации обеих машин, гася удар. Даже обычный столб бы принял удар мягче", - заявляют "стопхамовцы"."Но платформа тяжелой техники находится на уровне лобового стекла. Машина просто "заныривает" под нее, и удар приходится сразу на стойки и головы людей.Даже ширина спецтехники могла помешать совершить маневр водителю в экстренный момент.Закон четко говорит, что такой технике не место на общественных дорогах:Запрещается парковать автобусы, грузовые автомобили и составы транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3500 кг на дорогах общего пользования населенных пунктов и прилегающих территорий, вне предусмотренных для этого местХочется, чтобы полиция уделяля таким нарушениям гораздо больше внимания. Оштрафованный сегодня владелец грузовика — это, возможно, предотвращенная трагедия завтра.Берегите себя и уважайте правила. Они написаны не для штрафов, а для того, чтобы все мы вернулись домой", - говорится в обращении организации.Напомним, "игра в шашки" привела к аварии с летальным исходом в Кишинёве.
Скопировать ссылкуСкопировать ссылку
