Домника Чемортан: Мне жаль, что я успокаивала пассажиров, а не спасала!
В Италии вышла книга о крушении "Costa Concordia", авторы которой принесли извинения молдавской девушке. 17 погибших, 15 пропавших без вести, сотни пострадавших и тысячи спасенных... История крушения второго "Титаника" - круизного лайнера "Costa Concordia" - уже продается по всей Италии всего за 2,80 евро за брошюру. Издание, подготовленное итальянской газетой «Corriere della Sera» называется «Concordia, la vera storia» (что в переводе - «Concordia, правдивая история»). В книге - любопытная ...

В Италии вышла книга о крушении "Costa Concordia", авторы которой принесли извинения молдавской девушке.
17 погибших, 15 пропавших без вести, сотни пострадавших и тысячи спасенных... История крушения второго "Титаника" - круизного лайнера "Costa Concordia" - уже продается по всей Италии всего за 2,80 евро за брошюру.
Издание, подготовленное итальянской газетой «Corriere della Sera» называется «Concordia, la vera storia» (что в переводе - «Concordia, правдивая история»). В книге - любопытная подборка документов, комментарии следователей и истории чудом спасшихся пассажиров.
Значимое место в книге занимает глава, посвященная Домнике Чемортан.
- На идеальном итальянском Домника рассказала о том, что она работала в качестве hostes (что-то вроде стюардессы на самолете - прим. авт.) в течение трех месяцев, - повествуют авторы крушения "Титаника" со счастливым концом, - срок ее контракта истек за неделю до начала круиза на "Costa Concordia". Ее коллеги остались на борту, и она решила отправиться в круиз с ними, на этот раз в качестве туриста.
У нее действительно был билет, компания проверила ее наличие в списке пассажиров. Авторы сходятся во мнении, что девушка все-таки находилась на корабле легально.
- Я повторяла на русском слова капитана Скеттино о том, что произошел сбой в системе электроборудования. Я просила людей вернуться в каюты. Позже я поняла, что вводила в заблуждение пассажиров, поскольку сама точно не знала, что происходит на корабле, - рассказала тогда на берегу Домника. - Мне жаль, что так произошло.
Исследовав тщательным образом массу документов и пристально наблюдая за тем, как идет расследование, авторы книги приходят к выводу, что Домнику хотели подставить.
Следователи, чтобы выбить признание, шантажировали капитана Скеттино любовной связью с Чемортан.
- В конце концов нам всем придется извиниться перед девушкой,- приносят публичное покаяние авторы книги. - Присутствие Домники Чемортан на капитанском мостике вряд ли является важной деталью. Это не изменит ход событий и не объясняет причин катастрофы. Ощущение такое, что ее имя было вброшено следователями в СМИ неслучайно. Оно использовалось в качестве инструмента давления на капитана Франческо Скеттино, чтобы выбить показания и сделать его семейную жизнь еще более трудной и невыносимой. Целью шантажа было желание убедить капитана рассказать все, вплоть до телефонных звонков. Тем временем на молодую женщину обрушился поток насмешек и похотливых взглядов. Находилось ее белье в каюте капитана или нет - уже толком неизвестно. Но в "белье" самой девушки и ее личной жизни все изрядно "покопались".
Фото: AP.com